本田日前宣布,在2009到2011年之間生產的ACCORD以及CIVIC,因為採用了高田氣囊而有安全上的隱憂,進而宣布召回。
高田氣囊在全球影響估計超過一億輛車,而最大苦主本田幾乎佔了一半名額,光在日本現行已宣佈召回66萬8千輛,估計該數字還會持續上升。
但雖說本田是最大苦主,但並不能算是受害者,因為根據高田的內部報告指出,本田早在90年代就知道高田氣囊有安全上的疑慮,但還是在成本因素考量下繼續採用,這種刻意忽略問題的作法包含了美國GM、MAZDA等眾多車廠在內,但至今沒有任何一家車廠承認這個說法。
我們相信,高田氣囊事件絕對會越演越烈,高田目前已被美國重罰兩億美元,還只是針對去年的部分而已,未來罰款金額肯定還會追加,到時不排除高田為了自保而開始抖出相關內幕的可能。