TEXT：余宗達 DacoPHOTO：BMW
趁著2018巴黎車展即將開展的時機，BMW也順勢將旗下暢銷車種3-Series從推出6年之久的F3X車系，進化到全新格局的G2X世代，率先曝光則是Sedan四門款式的G20，其中身居M Performance性能旗艦定位的M340i更是搶佔性能Bimmer的目光！
屬BMW 3-Series第七世代的G20，即使得等到正式登場巴黎車展才有進一步資料，但從BMW先行曝光的外觀照片來看，造型比例其實頗類似現行5-Series第七世代的G30，視覺感官明顯比F30還氣派與大方！而位居M Performance性能旗艦的M340i，則透過位於前氣壩、後下擾流與LED後燈的變化，搭配M Sport的新版792M輪圈與M Sport對向多活塞卡鉗的煞車配置，也明顯添加凌厲的性能殺氣。
至於動力規格，應該是依循F30既有配置，G20入門版將搭載B38三缸渦輪引擎，次入門動力是N12 1.6T，中級距的330i披掛2.0T型式的B48，性能版M340i則搭載3.0T的B58，即使BMW並未透露最大輸出，但一第不小於F30 M340i的326hp、45.89kgm，今年初還傳言G20 M340i最大馬力將有370ps水準，是否屬實則得等正式發表才知曉，實際動力輸出相信一定讓性能Bimmer倍感滿意才是！
趁著2018巴黎車展即將開展的時機，BMW也順勢將旗下暢銷車種3-Series從推出6年之久的F3X車系，進化到全新格局的G2X世代，率先曝光則是Sedan四門款式的G20，其中身居M Performance性能旗艦定位的M340i更是搶佔性能Bimmer的目光！屬BMW 3-Series第七世代的G20，即使得等到正式登場巴黎車展才有進一步資料，但從BMW先行曝光的外觀照片來看，造型比例其實頗類似現行5-Series第七世代的G30，視覺感官明顯比F30還氣派與大方！而位居M Performance性能旗艦的M340i，則透過位於前氣壩、後下擾流與LED後燈的變化，搭配M Sport的新版792M輪圈與M Sport對向多活塞卡鉗的煞車配置，也明顯添加凌厲的性能殺氣。至於動力規格，應該是依循F30既有配置，G20入門版將搭載B38三缸渦輪引擎，次入門動力是N12 1.6T，中級距的330i披掛2.0T型式的B48，性能版M340i則搭載3.0T的B58，即使BMW並未透露最大輸出，但一第不小於F30 M340i的326hp、45.89kgm，今年初還傳言G20 M340i最大馬力將有370ps水準，是否屬實則得等正式發表才知曉，實際動力輸出相信一定讓性能Bimmer倍感滿意才是！
