TEXT：程志熙 Jasper上週，有海外媒體宣稱Porsche 911 GT3 RS 2019年式小改款車型（991.2）在紐柏林寫下了6：54秒的成績。近日保時捷官方證實了這項消息，並公佈了更準確的測試成績：6：56.4要知道這比舊款車型（991）足足快上了24秒，多麽驚人的進步！寫下新紀錄的駕駛為保時捷原廠的測試開發車手Kévin Estre，他與另一位車手各駕駛一輛911 GT3 RS在紐柏林北賽道跑了四圈，其中所有成績都在7分內，而且最速單圈與第二快成績相差不到一秒，證明創下的新紀錄並非偶然。Estre也表示，小改款後的911 GT3 RS在煞車和高速彎道上的反應與GT3 R賽車幾乎一模一樣，儘管如此，整輛車的配置，都和歐、美地區販售的車款相同，輪胎採用的則是Michelin Pilot Sport Cup 2 R。
新年式911 GT3 RS同樣採用高轉速4.0L自然進氣引擎，最大馬力從500hp調漲至520hp，成為歷年來輸出最強大的保時捷水平對臥自然進氣引擎。搭配7速PDK變速箱，0-100km/h加速比911 GT3快上0.2秒，更比前一代911 GT3 RS快了0.1秒，加上重新調校的懸吊與後軸轉向系統，都是小改款GT3 RS成績大幅躍進的原因。
目前在紐柏林的市售車單圈成績排行榜中，最速車款仍是先前打破紀錄的911 GT2 RS，排除兩輛Redical外，小改款911 GT3 RS目前僅次於6：52秒的Lamborghini Huracan Performante，擠下Porsche 918 Spyder暫居第五。也就是說，在這份紐柏林榜單中，前六名保時捷就佔了三台，更重要的是，還在使用自然進氣引擎的911 GT3 RS，竟然打敗了早已突破天價且用上尖端混合動力技術的神獸超跑918 Spyder，除了叫人震懾外，也證明了Porsche在賽道工藝上的大幅進步。不多說了，趕快來看看車內畫面吧，九千轉的聲浪好銷魂啊！
