Ferrari成立70周年，上海賽道嘉年華現場直擊  

其中，最熱鬧的自然是中國。
WHY？因為中國對於法拉利、或許應該說對於所有汽車品牌來說，都是一個不可或缺的重要市場，法拉利甚至為了中國進口車關稅稅制，全新設計了F154這顆低於4000 cc的雙渦輪引擎來搶佔市場。由此可知，這塊大餅是多大。

也因為中國市場的重要性，Ferrari Racing Days每年的五月都會來到位於上海的上海奧迪國際賽車場來舉辦，來為中國市場的VIP與車迷們做深度服務。
Ferrari Racing Days的活動包含了：1. F1 Clienti; 2. XX Programmes; 3. Ferrari Challenge，以及街車為主的Corso Pilota共四大項的活動。今年，Ferrari帶來了六台F1退役賽車，其中包含了2007 Kimi Raikkonen的冠軍車，以及七輛的FXX K，車主分別來自美國、新加坡，以及兩位台灣籍車主及三位中國籍車主。其中來自美國的54號，它的車曾借給Top Gear節目拍片的；18號算是大家都比較熟悉的極速超跑集團所有；而86號則為台灣法拉利總代理蒙地拿小開所有。
如果你有機會購買FXX K，你會選擇幾號呢？

至於XX Programmes是近年來法拉利主推的頂級賽車服務，目前此項目包含了三款車：FXX(包含Evoluzione)、599XX(包含Evoluzione)及最新的FXX K。
XX Programmes對普羅大眾來說，絕對是個遙不可及的夢想，以FXX K來說，一部超過250萬歐元的車，買了還不能開回家，頭兩年必須放在法拉利總部保管。想要開這部車，還必須配合法拉利公告的活動日期，車主要參加哪一場的活動(Ferrari Racing Days or Test Days)，法拉利會負責把車跟相關的人力及物資都運送到賽車場，車主只需要帶著自己的賽車裝備，就可以愉快的享受法拉利提供的頂級賽車服務了。

相較之下，Corso Pilota就親民多了。這個項目是專門為法拉利街車車主所設計的活動，主旨是要讓車主可以學習如何駕駛法拉利精心設計的車款，並發揮該車款應有的性能表現。Corso Pilota分為四個階段：1. Sport Driving Course; 2. Advance Course; 3. Evolution Course; 4. Challenge Course。

第一及第二階段都是駕駛法拉利所提供的街車，今年包含了488 GTB及F12 Berlinetta兩種車款。一旦學員完成並通過了前兩個階段，來到第三階段，就有機會坐上488 Challenge廠車來體驗競技車款的性能了，到了第四階段，各位學員更是可以火力全開的嘗試這三種車款的賽道極限在哪裡。

至於F1 Clienti及Ferrari Challenge這兩種活動，都是需要更進階的駕駛技巧的兩個項目。F1 Clienti項目中的F1都是法拉利本身的退役廠車，車主買到的也只是車輛使用權，並沒有辦法隨心所欲的”處置”所購入的F1賽車。F1賽車強大的過彎能力，也不是一般人輕易所能承受的G值，這也會是購入F1退役廠車的一大考量。
Ferrari Challenge即是一般所謂的統規賽，這個項目應該是這四個項目中最受歡迎，也是人數最多的。大部分的車手都是事業有成的企業家，也是賽車術語中的gentleman driver，比賽只是其中一個過程，最主要的是與其他車手們的互動，可以算是另一個富人專屬的社交平台。

Ferrari Racing Days可以算是一年一度，每一洲(歐洲、美洲及亞洲)的法拉利大拜拜活動，上海的Ferrari Racing Days到目前來說，每年都會舉辦，會場的展示車輛及場邊活動更是讓人目不轉睛，所以每年也都能吸引大批車主來到PIT區參觀，還有大量車迷購票入場，在看台區觀賞賽事、特別來賓及表演活動。如果您是法拉利死忠粉絲，卻還沒參加過Ferrari Racing Days，建議您開始上網搜尋上海的交通及住宿，等到2018的時程表發布了，就可以開始訂機票訂房，準備到現場感受法拉利無窮的魅力吧！