撰文：余宗達 Daco圖片：Z1 Motorsports
Nissan就算今年沒推出標榜高性能的新車款，不過「御用強化」NISMO還是沒缺席今年SEMA Show盛會，與美國Nissan專門改裝廠聯手特別推出這款車名具有Time Attack、Twin Turbo雙重意味的Nismo「370Z TT Project」！全車除了上身全系列NISMO御用強化部品，透過Z1 Motorsports親手操刀，引擎也加裝雙渦輪增壓系統，最大馬力高達750hp再加上高極限的操控實力，絕對夠格堪最強「新惡魔Z」……
動力搭載VQ37VHR V6引擎的370Z，即使350hp、374Nm的原廠輸出峰值在NA後驅跑車算相當出色水準，但仍不夠滿足熱血車主需求，外掛增壓系統也成為370Z動力改的選擇！相較於市場主流的Supercharger「機壓改」，專精Nissan車款強化的Z1 Motorsport著眼於動力、操控雙層面的表現激增，於是便採用「重鹹」口味的Twin Turbo「雙渦改」！針對引擎內部歷經鍛造機件、高角度凸輪軸、氣門加大等改裝，渦輪也採用增壓反應迅速同時又擁有進風量強大特色的Garrett GTX 3076 Turbine，再搭配供油強化與ECU升級調校，最大馬力一舉飆漲到750hp之譜。
為將動力強化效果全然轉換到加速層面，原廠七速自排相就算反應靈敏但基於有限的扭距承受極限，Z1 Motorsports毅然決然也上身純種競技標配的六前速序列式樣，同時搭配Titon強化離合器與NISMO自家的1.5 Way LSD，再加上沿用R35 GT-R標配的Brembo前對六煞車系統、Rays Volk ZE40 18吋輕量化輪圈與Advan A052有紋熱熔胎，完美兼顧到加速快、過彎極限高的雙需求！車體強化當然沒忽略，除了車內拆空、增加多點式防滾龍，外在更上身CFRP材質的空力套件，大幅提升高速下壓力、彎道循跡性，同時也散發濃郁的惡魔氣息，對370Z車主來說，也增加一個升級愛車的最好範本。
Nissan就算今年沒推出標榜高性能的新車款，不過「御用強化」NISMO還是沒缺席今年SEMA Show盛會，與美國Nissan專門改裝廠聯手特別推出這款車名具有Time Attack、Twin Turbo雙重意味的Nismo「370Z TT Project」！全車除了上身全系列NISMO御用強化部品，透過Z1 Motorsports親手操刀，引擎也加裝雙渦輪增壓系統，最大馬力高達750hp再加上高極限的操控實力，絕對夠格堪最強「新惡魔Z」……動力搭載VQ37VHR V6引擎的370Z，即使350hp、374Nm的原廠輸出峰值在NA後驅跑車算相當出色水準，但仍不夠滿足熱血車主需求，外掛增壓系統也成為370Z動力改的選擇！相較於市場主流的Supercharger「機壓改」，專精Nissan車款強化的Z1 Motorsport著眼於動力、操控雙層面的表現激增，於是便採用「重鹹」口味的Twin Turbo「雙渦改」！針對引擎內部歷經鍛造機件、高角度凸輪軸、氣門加大等改裝，渦輪也採用增壓反應迅速同時又擁有進風量強大特色的Garrett GTX 3076 Turbine，再搭配供油強化與ECU升級調校，最大馬力一舉飆漲到750hp之譜。為將動力強化效果全然轉換到加速層面，原廠七速自排相就算反應靈敏但基於有限的扭距承受極限，Z1 Motorsports毅然決然也上身純種競技標配的六前速序列式樣，同時搭配Titon強化離合器與NISMO自家的1.5 Way LSD，再加上沿用R35 GT-R標配的Brembo前對六煞車系統、Rays Volk ZE40 18吋輕量化輪圈與Advan A052有紋熱熔胎，完美兼顧到加速快、過彎極限高的雙需求！車體強化當然沒忽略，除了車內拆空、增加多點式防滾龍，外在更上身CFRP材質的空力套件，大幅提升高速下壓力、彎道循跡性，同時也散發濃郁的惡魔氣息，對370Z車主來說，也增加一個升級愛車的最好範本。
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