全新雪佛蘭Corvette超級跑車在美國與全球性能市場賣得嚇嚇叫，此車已經從美國肌肉跑車升級為與牛馬同樣位置的超級跑車，昔日勁敵是福特野馬跑車、今日則是Lamborghini與Ferrari，且性能更強悍、CP值更高！當然，今日的雪佛蘭Corvette跑車從2020年起已經改為中置引擎後輪驅動設計，其位階已遠高於野馬等傳統肌肉跑車，當然價格也是！最新的Corvette ZR1搭配5.5升雙渦輪增壓V8引擎，採用特殊的平面曲軸增進高轉速效能，可爆發出1064hp最大馬力與114.2kgm最大扭力，性能極其強悍，但售價高達17.5萬美金起（約台幣577萬元起），堪稱史上最貴的Corvette！然而此等價格與牛馬相比算是非常便宜，即便Corvette ZR1仍未上市，且交車後買家必須簽署「一年內不得轉賣」限制炒作圖利條款，但目前仍是訂單滿滿、交車之日遙遙無期的狀態！
畢竟全新的Corvette ZR1不斷突破超級跑車多項新紀錄，不只是加速成績，其他還包括多項賽道單圈成績仍不斷在「刷新」當中，許多跑車名門都「挫勒蛋」包含Porsche GT車系，尤其是高階的RS車款！是的，因Corvette ZR1即將正式上市與交車，所以Porsche 911高階車款在北美正面臨銷售遲滯障礙！台灣方面雖然沒有GM或雪佛蘭的總代理或子公司，但水貨商皆積極導入此一高性能車款，但能否順利通過車輛檢驗仍是未知數。即便全新Corvette ZR1才剛要開始其銷售歷程，但GM已經迫不及待要性能玩家與眾車迷們認識一下新一代的Corvette！於是Corvette概念車在ZR1終極版正式上市前就先行造勢，畢竟這可是GM的搖錢樹以及金字招牌！
沒讓人失望，Corvette概念車真的很帥！但從身形來看，多數人應該猜得到這是純電動跑車，所以外觀上完全沒有現行款Corvette（C8）的身影，嚴格來說，這輛Corvette概念車比較像是利曼耐久賽GT組別工廠賽車。然而為了乘客與駕駛進出方便，Corvette概念車具備歐翼車門。Corvette概念車搭配前22吋、後23吋鋁圈，車身長度4635mm、寬度2179mm、高度僅1033mm，重心非常低，凸顯純電動跑車之特色。現行款Corvette C8的車身尺碼為4630×2171×1234mm（含後視鏡），主要差別就是在於高度。當然，Corvette概念車同時也是先進的空氣力學設計展示，就產品週期來說，超級跑車幾乎都是「十年磨一劍」的狀態，也就是說這輛概念車最快將於2030年問世，也就是Corvette C9世代，屆時以純電跑車姿態登場並不為過！畢竟因廢氣排放問題，大排氣量、大馬力V8引擎能活到2030年真的偷笑了。
