即便排氣法規限制了內燃機的發展與壽命，但是有了可靠的氫燃料與環保永續合成汽油之後，內燃機可能將「無限期、無止境」地運作下去！因此Toyota、Mazda、Subaru以及其他車廠正在盡一切努力開發未來引擎。這三家公司宣布合作加速全新內燃機開發已有約一年的時間，初步成果，就是將在日本大阪 2025 年世界博覽會期間，提供「使用合成燃料的乘用車輛」來進行接駁。這些車輛將使用日本 ENEOS 「引能仕」或稱為「新日本石油」公司所提供的合成燃料，該公司於 2024 年 9 月建造了日本第一座能夠生產環保永續合成汽油的示範工廠，每天可以生產42加侖的合成燃料，這是一種由氫與二氧化碳製成的清潔能源，但製造過程相對繁雜，並要耗費許多能量。當然，該工廠所使用的電力為100％綠電。
除了Toyota、Mazda、Subaru之外，Suzuki與Daihatsu也將為此活動提供接駁車輛。而環保合成汽油的最終目標，就是能使用在一般的汽油引擎，具有與石化汽油相近的燃燒熱能，而且不會損壞引擎或觸媒系統，同樣適用於早期的低壓縮比引擎，基本上不需要進行任何修改。然而Toyota、Mazda、Subaru的合作目標，除了研發新世代引擎以及油電複合系統之外，能使用多元的碳中和燃料也是重點，包括液態氫、之前提到的環保永續合成燃料，其他還有生質燃料如純酒精或生質柴油，然而論及實際應用目前還言之過早，而且這三家公司的目標不只是環保永續，同樣著重性能與競技，當然包括駕馭樂趣，所以新引擎的研發不限於單一型態，如Toyota正在開發三款直列四缸引擎，Mazda正在研發轉子引擎和新型高效能 Skyactiv-Z 四缸引擎，Subaru則是繼續完成「終極版」水平對臥引擎，Toyota也非常喜歡這種低重心、低震動、低噪音之發動機，因其運轉品質媲美直六引擎，非常適合應用在中階跑車與豪華乘用車。2025年世博會是一場為期六個月、展示尖端與重點科技的活動，來自中國、美國等世界各地 160 多家廠商參與此次盛會，展示航太技術、醫學、機器人、飛行器以及其他下一代產業和產品的進化，地點在日本大阪市北邊的臨海全新會場。
