不論是Maserati經營Grna Turismo、或是賓士經營SL、抑或是BMW經營8系列，其實都是有苦說不出，這些帥氣的大型雙門轎跑車或敞篷車是移動招牌、就是最好的品牌宣傳，但終究是極小眾市場，令這些豪華品牌已飽受高單價、低銷量之苦，不如研發高性能運動型SUV還比較實際！簡單說，研發與生產這些稀有車款，根本不是製造業而是服務業，純粹為著少數人的圓夢計畫！不可否認Genesis 的 X Gran Coupe 和 X Gran Convertible 概念車令世人震驚，因為美呆了！這款雙門與敞篷概念車以旗艦 G90 轎車為基礎修改而來，預告 Genesis 品牌新方向，該品牌的首席創意長 Luc Donckerwolke 近期表示，G90 轎跑車確實有可能投入生產，至於敞篷車就有點困難。
在紐約車展上，Luc Donckerwolke唐克沃克表示，這些概念車已是真正的原型車，而不是Genesis展演場上的模型，基本架構完原沿用 G90 的技術平台未經修改，充其量就是「套殼」有助於降低成本，無疑就是個完美的商業案例，但此造型帶來的視覺魅力可說是無窮無盡，能小投資換取極大的宣傳效益，即便銷售量不大，但值得！Genesis亦嘗試了純電動轎跑車和大型敞篷跑車，但根據市場調查，原廠意識到其相關客群還沒有準備好接受這些車款，但G90雙門GT跑車是OK的，且吸引力十足！Genesis亦表示「大型轎跑車和大型敞篷車」代表高端與先進，無疑是豪華品牌必經之路，但希望不要是賠錢貨…目前Genesis 尚未直接確認 G90 雙門轎跑車的量產計畫，但從這輛概念車與原型車中看到了令人鼓舞的新希望！
