撰文:余宗達 Daco圖片:Vermont Sportcar、Hoonigan、Subaru USA在車壇年度盛會Goodwood FOS眾多展示項目之中,最有高度刺激快感與爽度,非以秒數定輸贏而且畫面有衝也有甩的Hillclimb Shootout莫屬,與會車廠、賽車勁旅與改裝廠家當然精銳盡出!今年照慣例即使猛車一堆,不過這輛Subaru老車GL Wagon的Family Huckster改裝版,憑藉引擎馬力高達862hp還有會「變形」的車體空力設計,更重要還跑出燃油改裝車最快的秒數,也順勢成為熱血份子最關注的焦點…. 堪稱全球車壇年度重大盛事的英國Goodwood FOS,即使每年活動型態都如出一轍,除了車輛卡司可說貫通古今的靜態陳列之外,還有各類型的動態活動,其中以單趟計時來定輸贏的Hillclimb Shootout,就算競技距離只有區區1.86公里但極速狂飆還夾雜高技術性的華麗過彎場面,同時還不時出現刺耳聲浪與濃密白煙,聲光震撼性可說最高,因此成為Goodwood FOS經典主軸戲碼而成為現場車迷不可錯放的重頭戲,與會的車廠、車隊與車手也精銳盡出!繼去年之後,Subaru USA、Hoohigan、Vermont Sportcar與「六連星」看板車手Travis Pastrana再度合體現身,基於營造最耳目一新的高關注效果,參加車輛則使用全新製作的「老Subaru」GL Wagon改裝版。比起去年亮相且號稱WRX STI最強改裝版的Wildest STI Edition,這輛上世紀八十年的銅罐仔車即使原廠殂調外都沒任合看頭,但添加Hoonigan創意點子與Vermont Sportcar強化技術,不但性能本質翻漲數倍功力,外觀造型也具備高度顏質分數!就算本身快高齡40歲,但引擎廢除原廠採OHV型式的EA老掉牙式樣,而換上Vermont Sportcar精心製作的EJ水平四缸競技版引擎,各項軟硬體都全面進化成當前最緊繃設定之下,最大馬力也飆升到讓人咋舌的862hp,比起去年的Wildest STI Edition也完全不遜色!車體除了進行純種競技化的升級之外,外觀更有屬於新世代觀點的空力強化!除了可大幅加車輛視覺比例的下擾流配件,車體包括前後四個葉子板與車頂都配置電子控制的主動式擾流板設計,面對車輛處於煞車作動也就是呈現負G力狀態,五個擾流板便自動張開進而大增車體風阻係數,也就是如同飛機減速板一般。
有鑑於車輛加、減速實力都明顯激增,Travis Pastrana操駕也更顯大膽,Hillclimb Shootout最速秒數跑出46秒20即使在今年全部參加卡司之中只排名第四位,不過比起排名在其之前的兩輛電動賽車與一輛老F1,這輛Subaru老旅行車的改裝版無論討論熱度與關注度還是略勝一籌,堪稱是今年Doodwood FOS Hillclimb Shootout大焦點……