義式先鋒 Maserati 毫不妥協的性能傑作 —— MCXtrema 震撼現身賽道。即日起至 4 月下旬，這款為競速而生的高性能賽車，將盡情釋放高達 730 匹馬力的超凡動力，並進行一系列專業測試，為今年夏末的首次交付做萬全準備.....
全球限量生產 62 輛的 MCXtrema 是一款賽道專屬的高性能車型，透過創新設計和精湛工藝突破既有框架，展現了三叉戟品牌對運動精神的不懈追求。Maserati 公路跑車 MC20 是 MCXtrema 的創作基礎與靈感來源，原先的公路跑車在經歷蛻變與進化後，成為 Maserati 最創新大膽的作品之一，作為品牌賽道 DNA 的詮釋，同樣堅持 100% 義大利設計製造，集品牌卓越性能於大成的代表。MCXtrema 現在正於賽道進行一系列重要測試，蒐集數據並完成最終調校的同時，也將展現其不同凡響的顛覆性表現。
今年 2 月，Maserati 首席試車手 Andrea Bertolini （安德里亞·貝托里尼），駕駛 MCXtrema 在帕爾馬郊區的 Autodromo Varano de’ Melegari 賽車場完成了熱血首秀。Bertolini 是 GT 級別最成功的車手之一，曾攜手 MC12 榮獲四個世界冠軍，在車型研發初期，便一直藉由動態模擬器協助車輛開發工作。
在經過 2 月一連串的賽道測試和隨後階段性的優化調整，使得具備 730hp 馬力（540kW）的 3.0L 雙渦輪 V6 「Nettuno海王星」引擎，得以盡情釋放能量，將性能表現推至全新級別。MCXtrema 得益於 Maserati 全球領先的研發設備、虛擬分析和動力總成校準團隊，為這款性能傑作的誕生做出卓越貢獻。透過利用 Maserati 動態模擬器的尖端技術，可管理並調節「Nettuno海王星」引擎所蘊含的驚人動力。工程師以超跑 MC20 的開發經驗為基礎，對每個組件的深入分析以及對引擎平台的嚴格測試，保證了模擬結果的高準確性，使車輛於實際測試時最大程度符合預期狀態，僅需根據實際駕駛情況微調。
三叉戟品牌歷經約 200 小時的動態模擬器測試，近 1000 小時各種類型的虛擬分析，搭配與賽道實際數據結果的比較，以及前四年 MC20 開發與之後引擎可靠度檢查所累積的經驗，結合 Maserati Centro Stile（設計中心）以空氣動力學理念所打造的出色設計，最終成功創造了一款完美契合賽道，代表著先進工程技術和創新理念的卓越性能標竿。Maserati 首席測試車手 Andrea Bertolini 表示：「與新車攜手進入賽道，總會帶來一種獨特的體驗，MCXtrema 也不例外。這是一款性能傑作，擁有非凡的平衡和操控性，專為征服賽道而生，是機械工藝與空氣動力學完美結合的精湛表現。數個月來，我們與一群技術卓絕、充滿激情的人共同工作，經過一系列精密的模擬測試，期待著能夠將成品帶到它的誕生地進行實測。這輛車之所以超凡，源於出色的團隊合作，進而造就了一款未來座駕，MCXtrema 相關的工作經驗，幫助我們進一步提升車型研發水準。同時，我們時刻銘記以車主需求為核心，這也是此款車型努力的方向，車內設計以駕駛為中心，我們打造了一個介於戰鬥機和 F1 賽車座椅之間的駕駛座艙。MCXtrema 在 MC20 的基礎上進化，專屬於賽道。在打造三叉戟品牌卓越的超級跑車之時，我們致力於突破極限，不斷完善其操控和整體架構，最終創作出今日的性能傑作，駕駛 MCXtrema 能夠帶來無可比擬的愉悅感受。」
今年 2 月，Maserati 首席試車手 Andrea Bertolini （安德里亞·貝托里尼），駕駛 MCXtrema 在帕爾馬郊區的 Autodromo Varano de’ Melegari 賽車場完成了熱血首秀。Bertolini 是 GT 級別最成功的車手之一，曾攜手 MC12 榮獲四個世界冠軍，在車型研發初期，便一直藉由動態模擬器協助車輛開發工作。在經過 2 月一連串的賽道測試和隨後階段性的優化調整，使得具備 730hp 馬力（540kW）的 3.0L 雙渦輪 V6 「Nettuno海王星」引擎，得以盡情釋放能量，將性能表現推至全新級別。MCXtrema 得益於 Maserati 全球領先的研發設備、虛擬分析和動力總成校準團隊，為這款性能傑作的誕生做出卓越貢獻。透過利用 Maserati 動態模擬器的尖端技術，可管理並調節「Nettuno海王星」引擎所蘊含的驚人動力。工程師以超跑 MC20 的開發經驗為基礎，對每個組件的深入分析以及對引擎平台的嚴格測試，保證了模擬結果的高準確性，使車輛於實際測試時最大程度符合預期狀態，僅需根據實際駕駛情況微調。三叉戟品牌歷經約 200 小時的動態模擬器測試，近 1000 小時各種類型的虛擬分析，搭配與賽道實際數據結果的比較，以及前四年 MC20 開發與之後引擎可靠度檢查所累積的經驗，結合 Maserati Centro Stile（設計中心）以空氣動力學理念所打造的出色設計，最終成功創造了一款完美契合賽道，代表著先進工程技術和創新理念的卓越性能標竿。Maserati 首席測試車手 Andrea Bertolini 表示：「與新車攜手進入賽道，總會帶來一種獨特的體驗，MCXtrema 也不例外。這是一款性能傑作，擁有非凡的平衡和操控性，專為征服賽道而生，是機械工藝與空氣動力學完美結合的精湛表現。數個月來，我們與一群技術卓絕、充滿激情的人共同工作，經過一系列精密的模擬測試，期待著能夠將成品帶到它的誕生地進行實測。這輛車之所以超凡，源於出色的團隊合作，進而造就了一款未來座駕，MCXtrema 相關的工作經驗，幫助我們進一步提升車型研發水準。同時，我們時刻銘記以車主需求為核心，這也是此款車型努力的方向，車內設計以駕駛為中心，我們打造了一個介於戰鬥機和 F1 賽車座椅之間的駕駛座艙。MCXtrema 在 MC20 的基礎上進化，專屬於賽道。在打造三叉戟品牌卓越的超級跑車之時，我們致力於突破極限，不斷完善其操控和整體架構，最終創作出今日的性能傑作，駕駛 MCXtrema 能夠帶來無可比擬的愉悅感受。」專屬 MCXlusiva 訂製計劃
藉由 MCXlusiva 訂製計劃，MCXtrema 的車主將享受到極為獨特的專屬體驗，從車輛開發的最初階段起，Maserati 便帶領MCXtrema 的車主一同踏上了客製化的旅程，使車主們了解更多車輛研發資訊，並共同探討各個細節，Maserati 提供了在汽車產業中的頂級訂製體驗。
以 MCXlusiva 為名的訂製計劃，專為「性能海神」的 62 位車主所設計，致力於為他們帶來前所未有的享受。除了優雅的塗裝外，還有專為這款傑作創造的極致藍（Blue Xtrema）配色。
MCXlusiva 訂製計劃提供了三種不同的主題選擇，每個選項在傳承賽車精神的同時，都有各自的特性。所有均由 Maserati 設計中心（Centro Stile）打造，分別是「科技猛獸」（Tech Beast）、「賽道猛獸」（Corse），以及「速度猛獸」（Speed Beast）。Maserati 全面思考每個環節，確保車主在駕馭品牌有史以來的最強賽車時，在各個方面都能感受到真正的無可比擬。車輛的訂製還包括兩種輪圈的顏色選擇，消光黑（Matte Black）或閃耀灰（Grigio Corsa Bright）。車輛擁有三種座椅顏色可供選擇：藍色、黑色或冰色。此外，BEASTspoke 的客製化服務專為期待個性創造的客戶而設，此服務提供將自己心儀的數字添加到塗裝上的選擇，並可選擇方向盤握把的顏色。另一個不容忽視的訂製細節是，車廂內「1 of 62」的銘牌，可以篆刻自己的姓名或者其他特殊的文字。
尊榮 MCXperience 服務
為突顯 MCXtrema 車主的不凡身分象徵，並進一步提供獨特體驗，Maserati 特別規劃 「MCXperience」服務，以專屬俱樂部概念打造，提供車主一系列的獨家服務。透過此服務，車主能與專業賽車手以及Maserati賽道服務（Maserati Corse Services）的技術人員一起，沈浸式享受賽車世界。此外，MCXperience 更提供賽道相關的禮賓服務，讓車主可以於專業場地享受駕馭激情，並使用由 Maserati 設計中心 設計的 MCXtrema 套件，感受職業車手風采。
Maserati 賽車部門主管 Giovanni Tommaso Sgro 表示：「MCXtrema 不僅是為賽道而設計的車型，更是 Maserati 賽道系列（Maserati Corse）的旗艦座駕，是賽車製造領域的真正奇蹟。這款具有無可挑剔的動力、最頂級客製化和前所未有品質的賽車，還伴隨著一系列專門為 62 名車主而設計的相關服務，致力於讓他們享受賽道駕駛的魅力。MCXtrema 無疑是一款十分大膽且令人興奮的車型，恣意展現著自身蘊含的強大能量，讓人不由得為其深深吸引。」
