撰文：余宗達 Daco圖片：Mo-Fac、WEB Option
Daihatsu雙座上空小車Copen初代版，當初以逼近百萬台幣的售價在本地上市時即使嚇壞不少人，也遏止後繼二代版再引進的可能性，不過本身仗著深具時尚品味氣息的造型優勢，後續在中古市場也呈現物以稀為貴的搶手態勢！而這款硬頂敞蓬小車顏質有再加分的可能嗎？當然可以！看看這輛日本K Car改裝名廠Mo-Fac所推出的復古改式樣，絕對是自詡品味男、時尚女的車主最佳襯托…..
本身即使是尺碼超小、車體特輕為特色的K Car級距，而且動力輸出又完全以經濟實用做設定，頂多就一個5MT手排變速箱略有駕馭樂趣而已，不過配置硬頂敞蓬搭配深富活力動感的圓潤造型，就算標榜原裝進口讓其車價飆破90萬台幣以上而嚇壞不少人，卻還是讓個性派族群趨之若鶩甘願買單！以這等價位入手這款純粹只有拉風甩帥作用的雙座小車，或許車主族群當初曾經歷不少嘲笑，不過物以稀為貴加上噱頭訴求抬頭，讓特性獨行之人更懂得欣賞之下，也讓Copen MK1目前中古行情具備極為保值的表現，想錢想買還不一定買得到！基於本身外觀風貌散發出K Car小車少見的品味型風貌，連帶也讓車主改裝訴求明顯不同於一般車款，可說更為另類化之下，專精K Car改裝的Mo-Fac也衍生多款外觀改式樣。
除了充分發揮K Car靈活精巧特色的暴龜套件，為了迎合品味派車主需求，也在衍生這個以Old School「老學校」手法所勾勒出的「類AC Cobra」復古款式。基於完整臨摹出讓人印象深刻的經典古早味，水箱罩批變成外框有鍍鉻飾條包覆的橢圓形狀，搭配明顯突起、更有立體層次感的前葉子板，加上保險桿還特別添加上古時代老車才有的垂直防撞樑，光這幾項就讓Copen順利上身根本是AC Corba本尊的正記標誌！而小暴龜輪弧與小鴨尾翼則是明顯具備額外加分效果，讓其更散發出目前車款完全沒有的優雅風範、古典氣息！就算本身動力不像後繼二代版有添加Toyota GR性能基因，Mo-Fac也同時也推出外掛增壓套件，讓其有極盡拉風的復古風貌之餘，也能讓車主更能享受追風快感！
Daihatsu雙座上空小車Copen初代版，當初以逼近百萬台幣的售價在本地上市時即使嚇壞不少人，也遏止後繼二代版再引進的可能性，不過本身仗著深具時尚品味氣息的造型優勢，後續在中古市場也呈現物以稀為貴的搶手態勢！而這款硬頂敞蓬小車顏質有再加分的可能嗎？當然可以！看看這輛日本K Car改裝名廠Mo-Fac所推出的復古改式樣，絕對是自詡品味男、時尚女的車主最佳襯托…..本身即使是尺碼超小、車體特輕為特色的K Car級距，而且動力輸出又完全以經濟實用做設定，頂多就一個5MT手排變速箱略有駕馭樂趣而已，不過配置硬頂敞蓬搭配深富活力動感的圓潤造型，就算標榜原裝進口讓其車價飆破90萬台幣以上而嚇壞不少人，卻還是讓個性派族群趨之若鶩甘願買單！以這等價位入手這款純粹只有拉風甩帥作用的雙座小車，或許車主族群當初曾經歷不少嘲笑，不過物以稀為貴加上噱頭訴求抬頭，讓特性獨行之人更懂得欣賞之下，也讓Copen MK1目前中古行情具備極為保值的表現，想錢想買還不一定買得到！基於本身外觀風貌散發出K Car小車少見的品味型風貌，連帶也讓車主改裝訴求明顯不同於一般車款，可說更為另類化之下，專精K Car改裝的Mo-Fac也衍生多款外觀改式樣。除了充分發揮K Car靈活精巧特色的暴龜套件，為了迎合品味派車主需求，也在衍生這個以Old School「老學校」手法所勾勒出的「類AC Cobra」復古款式。基於完整臨摹出讓人印象深刻的經典古早味，水箱罩批變成外框有鍍鉻飾條包覆的橢圓形狀，搭配明顯突起、更有立體層次感的前葉子板，加上保險桿還特別添加上古時代老車才有的垂直防撞樑，光這幾項就讓Copen順利上身根本是AC Corba本尊的正記標誌！而小暴龜輪弧與小鴨尾翼則是明顯具備額外加分效果，讓其更散發出目前車款完全沒有的優雅風範、古典氣息！就算本身動力不像後繼二代版有添加Toyota GR性能基因，Mo-Fac也同時也推出外掛增壓套件，讓其有極盡拉風的復古風貌之餘，也能讓車主更能享受追風快感！
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