撰文：余宗達 Daco圖片：Mansory
Porsche唯一採用五門獵跑車體的Panamera Sport Turismo，即使原廠設定能在性能操控、舒適乘坐與高乘載量之間取得最佳均衡，不過內外觀在人體感官層面所能觸及的設計，其實只維持Pamamera MK2制式水平，在獵跑級距不算突出更無頂尖可言，專門精緻改裝的Mansory也推這款Refinement Programme升級套件，讓其裡外更有豪車高檔次作風！
當前車輛型式即使五花八門，當消費族群有什麼需求時，車廠就推出具備專門功能的車款來對應，不過想要車會跑能衝、犀利操控的同時還要有拉風外觀、動感內裝，更重要是還要有可高量乘載的寬敞大空間，各車廠也紛紛衍生從傳統Wagon旅行車變種而來，可稱為Shooting Brake、Sport back、Lifeback的五門獵跑！Porsche動作雖明顯比1A2B車廠慢，卻也在Panamera MK2的LCI小改階段衍生Sport Turismo！即便外觀明顯比同門Sedan還來得更有動感跑格、性能活力，卻也只是B住之後的車體輪廓不同所致，車體造型、內裝用料並沒什麼不同，如此的Pananmera Sport Turismo在Mansory眼裡 ，處於1A2B群雄環伺的獵跑級距之中，能彰顯高檔次之賜就只有品牌形象而已，於是日前也發表這組可讓內外觀大增豪車味的Refinement Programme升級套件！
為了一改原廠過於簡樸單調的外觀氣息，Mansory除了上身自家設計、配置大尺碼進氣口、散熱孔的前後保桿，同時也添加造型大幅突出、更有立體層次的前下巴、側裙、後下擾流與尾翼等空力設計之外，前葉子板更升級具備991 GT3 RS柵欄導流功能的CFRP輕量式樣而更有高質感的性能作風，適度在車體四周空力配件變更為深具時尚感的Forged Carbon材質，高檔豪車味道也明顯上攀。相較外觀，這個Refinement Programme套件更將Pananmera Sport Turismo內裝極致尊貴奢華化！除了配色採用深具高雅精緻的白、黃雙調手法，Mansory針對中控台、座椅與所有內裝飾板更豪氣採用高質感、高觸感的真皮材質包覆，同時操控介面也變更為深具熱血味道的CFRP碳纖維材質，感官檔次自然筆直攀高，高級味、行情指數均大幅凌駕市場對手！
Porsche唯一採用五門獵跑車體的Panamera Sport Turismo，即使原廠設定能在性能操控、舒適乘坐與高乘載量之間取得最佳均衡，不過內外觀在人體感官層面所能觸及的設計，其實只維持Pamamera MK2制式水平，在獵跑級距不算突出更無頂尖可言，專門精緻改裝的Mansory也推這款Refinement Programme升級套件，讓其裡外更有豪車高檔次作風！當前車輛型式即使五花八門，當消費族群有什麼需求時，車廠就推出具備專門功能的車款來對應，不過想要車會跑能衝、犀利操控的同時還要有拉風外觀、動感內裝，更重要是還要有可高量乘載的寬敞大空間，各車廠也紛紛衍生從傳統Wagon旅行車變種而來，可稱為Shooting Brake、Sport back、Lifeback的五門獵跑！Porsche動作雖明顯比1A2B車廠慢，卻也在Panamera MK2的LCI小改階段衍生Sport Turismo！即便外觀明顯比同門Sedan還來得更有動感跑格、性能活力，卻也只是B住之後的車體輪廓不同所致，車體造型、內裝用料並沒什麼不同，如此的Pananmera Sport Turismo在Mansory眼裡 ，處於1A2B群雄環伺的獵跑級距之中，能彰顯高檔次之賜就只有品牌形象而已，於是日前也發表這組可讓內外觀大增豪車味的Refinement Programme升級套件！
為了一改原廠過於簡樸單調的外觀氣息，Mansory除了上身自家設計、配置大尺碼進氣口、散熱孔的前後保桿，同時也添加造型大幅突出、更有立體層次的前下巴、側裙、後下擾流與尾翼等空力設計之外，前葉子板更升級具備991 GT3 RS柵欄導流功能的CFRP輕量式樣而更有高質感的性能作風，適度在車體四周空力配件變更為深具時尚感的Forged Carbon材質，高檔豪車味道也明顯上攀。相較外觀，這個Refinement Programme套件更將Pananmera Sport Turismo內裝極致尊貴奢華化！除了配色採用深具高雅精緻的白、黃雙調手法，Mansory針對中控台、座椅與所有內裝飾板更豪氣採用高質感、高觸感的真皮材質包覆，同時操控介面也變更為深具熱血味道的CFRP碳纖維材質，感官檔次自然筆直攀高，高級味、行情指數均大幅凌駕市場對手！
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