撰文：余宗達 Daco圖片：Mansory
無論外觀、內裝同樣都標榜作風高等氣派的豪華大車之中，Rolls-Rocye雖可稱為顛峰代表，特別是乘坐空間優勢大勝同門車款的Cullinun！不過售價同樣屬於超高檔等級，選擇次級車款再透過後天升級改造，一樣可散發出無比尊貴、氣勢輝煌的水準，就像Mercedes以超大空間著稱的V Class變身為這個「MANSORY Refinement Edition」，全車裡外的設計配置對人體感官刺激，絕對都具備足可力拼Rolls-Rocye的極致水準….
「三茫星」Mercedes在車壇即使貴為是高級代表，不過基於目標客源層不同，就算各系列添加子品牌Maybach的尊貴化加持，整體檔次在人體感官所體驗的效果程度，在車壇帝王Rolls-Rocye面前還是屈居下風，更遑論完全欠缺Maybach豪華基因的V Class！以寬大空間取勝的它就算原廠設定只有高級可言，距離所謂奢華定義還有大段距離，不過添加大幅度的後天改造，箇中差異可就大不同了！基於讓V Class MK4完全擺脫原廠向商用靠攏的設計窠臼，專精豪車高檔次升級的Mansory即使早推出材質升級CFRP化也略有空力設計感的外觀升級套件，不過為了讓其裡外都具備符合奢華豪車定義，也再醞釀出這個「MANSORY Refinement Edition」。
就算本身體態明顯龐大又渾圓，MANSORY在外觀添加碳纖材質的引擎蓋、側裙與前保桿雖以先前開發經驗為基底，不過水箱罩全然摒棄原廠三茫星設計，改以直瀑式鍍鉻飾條替代，連位於前保桿中央的氣壩也一併變更，加上採用Twin Tone雙調配色，整個車體外貌也更具高檔大器的非凡氣勢，完全盡脫原本商用風貌！基於本身乃是后座買家導向，前內裝雖只以Alcantara真皮材質、碳纖飾板與高雅配色略加裝飾而已，相較之下，中、後座就全然秉持極致奢華化的升級手法。不但座椅本身、機能介面通通採用高檔真皮包覆，乘坐氛唯更明顯直追飛機頭等艙，猛然一看絕對有誤認為Rolls-Rocye的錯覺出現，稱其是五星頭等艙可是一點都不為過！
無論外觀、內裝同樣都標榜作風高等氣派的豪華大車之中，Rolls-Rocye雖可稱為顛峰代表，特別是乘坐空間優勢大勝同門車款的Cullinun！不過售價同樣屬於超高檔等級，選擇次級車款再透過後天升級改造，一樣可散發出無比尊貴、氣勢輝煌的水準，就像Mercedes以超大空間著稱的V Class變身為這個「MANSORY Refinement Edition」，全車裡外的設計配置對人體感官刺激，絕對都具備足可力拼Rolls-Rocye的極致水準….「三茫星」Mercedes在車壇即使貴為是高級代表，不過基於目標客源層不同，就算各系列添加子品牌Maybach的尊貴化加持，整體檔次在人體感官所體驗的效果程度，在車壇帝王Rolls-Rocye面前還是屈居下風，更遑論完全欠缺Maybach豪華基因的V Class！以寬大空間取勝的它就算原廠設定只有高級可言，距離所謂奢華定義還有大段距離，不過添加大幅度的後天改造，箇中差異可就大不同了！基於讓V Class MK4完全擺脫原廠向商用靠攏的設計窠臼，專精豪車高檔次升級的Mansory即使早推出材質升級CFRP化也略有空力設計感的外觀升級套件，不過為了讓其裡外都具備符合奢華豪車定義，也再醞釀出這個「MANSORY Refinement Edition」。就算本身體態明顯龐大又渾圓，MANSORY在外觀添加碳纖材質的引擎蓋、側裙與前保桿雖以先前開發經驗為基底，不過水箱罩全然摒棄原廠三茫星設計，改以直瀑式鍍鉻飾條替代，連位於前保桿中央的氣壩也一併變更，加上採用Twin Tone雙調配色，整個車體外貌也更具高檔大器的非凡氣勢，完全盡脫原本商用風貌！基於本身乃是后座買家導向，前內裝雖只以Alcantara真皮材質、碳纖飾板與高雅配色略加裝飾而已，相較之下，中、後座就全然秉持極致奢華化的升級手法。不但座椅本身、機能介面通通採用高檔真皮包覆，乘坐氛唯更明顯直追飛機頭等艙，猛然一看絕對有誤認為Rolls-Rocye的錯覺出現，稱其是五星頭等艙可是一點都不為過！
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