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Audi Sport對"飄移模式"表示:不屑  

 

很多人都開著高性能車時,都喜歡讓車尾一擺一擺的,因此隨著Ford Focus RS、Mercedes-AMG E63等配有四輪驅動系統的性能車款,最近開始流行搭載“飄移模式”這套系統,讓駕駛能夠在強大的動力驅使下,享受如同後輪驅動車款的燒胎、甩尾、漂移的樂趣,而當激烈操駕或是瀕臨失控狀態時,車輛又擁有額外的安全防護。

對此,以quattro四輪傳動技術為傲的奧迪似乎對此表示不屑!Audi Sport研發總監Stephan Reil於受訪時表示,所謂的"飄移模式"在Audi的性能車之中沒有任何地位。

 

“沒有漂移模式,不在R8,不在RS3,也不在RS6,更不在即將到來的RS4身上。”Reil表示:「我不喜歡這種東西,也看不出其他廠牌設計飄移模式的理由,坐在車內燃燒身後輪胎的感覺一點意義也沒有,快才是最重要的!」,Reil認為如果駕駛想要車輛電腦減少干預他們操駕的熱血,那可以選擇關掉循跡防滑系統,畢竟你開的不是拉力賽車,飄移也不太適合Audi。

好吧,作為該品牌性能部門的負責人,Reil的“反飄移”情緒對未來奧迪的RS車系肯定有相當大的影響力,即將到來的RS4 Avant以及RS 5 Sportback相信也是如此。除此之外,將會有更多的RS車系加入奧迪的產品線,不過研發部門表示不會有性能柴油動力,因為他們認為汽油引擎能讓全世界的消費者接受,柴油動力只有歐洲人熱愛。