Mini屬於車壇中的貴族，在小型汽車世界裡出類拔萃，純粹、簡潔的原始造車風味，加上來自BMW之手，形塑出都會一種精品級的貴氣。Countryman是Mini叫座的最大號車款，全新第三代再次對「迷你」的定義進行了徹底考驗。這部「辣味版」，保留原始樂趣方程式外，添加了新世代數位化科技「味精」，是道適合全家人的美味佳餚嗎？
Mini JCW Countryman 246萬元
類比的原始樂趣＋數位化聽覺＝電音的沈浸式感官體感。
新車採用UKL2平台，該平台支援多種「小型」BMW產品，包括新款X1、X2。全新Countryman不僅加大輪距和更長軸距，同時也降低了重心。懸吊支柱支架可提高剛性，車軸上的穩定器則可提高反應能力也大量使用二次/回收材料。選擇GO-KART模式，抬頭顯示器HUD跟中央圓形顯示幕同步轉換為黑底白字醒目的轉數表與速度表，轉向、變速系統、油門、底盤以最運動化的設定回應駕駛者，結合車身的剛性、四輪驅動，且當鬆開油門或是踩下煞車踏板時，車艙會伴隨著模擬排氣管回油的低沈噗嚕噗嚕聲浪，平衡的動態體感與觸感加上聽覺上的回饋，也確實營造出專屬於JCW新世代數位化的駕駛風味與樂趣。
在一般的駕駛模式下，儘管配胎是20吋40的扁平比，但行路品質依然有相當Q彈的表現，方向盤輕手、但保有清晰的路感。而最令人印象深刻的是，在上坡的手臂彎中，一入彎、轉向搭配油門，車尾瞬間跟著車頭指向彎心，靈敏、迅速且穩定的過彎姿態，也是JCW賦予Countryman另一層次的原始操控旨趣。即使在下坡、上下起伏的手臂彎，Countryman四條胎(245/40R20)也都有出色的貼地性，讓駕駛者可以很有信心的體驗、享受各種類型的彎道。另外，GO-KART模式下全油門，變速箱換檔的「撞擊感」，也營造出頗有超跑手排的換檔fu。
此外，方向盤迅速的回正力道設定，雖然有點刻意，但是在面對各式各樣的連續彎路時，就會覺得它是一個稱職的幫手。前代的8速手自排變速箱換上了七速雙離合器，可說是「改邪歸正」，我們樂於讓它善盡職責、是不太需要換檔撥片的出手。而前座的兩張座椅，左右的包覆性與支撐性在彎道中有出色的演出，腰靠的承托力也同樣令人滿意。唯300hp/40.8kgm的最大動力，在瞬間加速時，方向盤會有輕微的拉扯，是唯一缺點。
▲▼這是全新第三代Countryman，是New Mini系列中的首款車型，它再次對「迷你」的定義進行了徹底的考驗。車身三圍是：車長4,447×車寬1,843×車高1,645mm，軸距2,692mm。這種快速增長使Countryman脫離了跨界車領域，更接近全尺寸SUV。
▲▼黑色高光澤搭配方格旗圖樣格柵的水箱護罩外框、黑色高光澤的前後下護板、側裙與輪拱、動態避震控制系統、全車John Cooper Works空力套件、John Cooper Works跑車式雙邊雙出排氣尾管。
▲▼JCW Countryman長相當然要與眾有別。配備了新的亮黑雙八角形格柵，下氣壩側面進氣口帶有垂直彩色嵌件。
▲特別值得一提的是，負責執行Level 2半自動駕駛的車頭雷達感測器，比大多數感測器整合得更好。
▲▼所有Countrymen都配備了更大、更具表現力的頭燈，搭配經典英國旗幟的直立式尾燈，具有經典、迷人、JCW三種不同的日間行車燈標誌。無論您選擇哪種模式，燈光都會以歡迎和再見動畫開始和結束。
▲▼▼JCW採用四排氣管，與辣椒紅色車頂形成鮮明對比，並且根據原色，可以選擇紅色或黑色的引擎蓋條紋。
▲與前一代車型的風阻系數0.31相比，新世代Mini的風阻系數來到了0.26，優化空氣力學有益於降低整體耗能，而實際測試的平均油耗可以來到11.8km/L。
全新座艙的靈魂指揮中樞：直徑24公分簡約圓形的OLED互動式螢幕。
車艙更是此次全新改款的獨特賣點，聚焦以什麼方式與車互動為優先，推動汽車的動力不再是首位，成為現今車壇主流趨勢、且這種情況將越來越明顯。而這部全的Countryman提供了大量的觸感、連接性和娛樂性，就在你轉動鑰匙之後，這就是一個令人愉悅的「場所」。
▲升級OLED互動式螢幕以簡約的圓形視覺呈現，直徑長達24公分的互動式螢幕，以高質感的玻璃窄邊外框包覆，不僅擁有輕薄俐落的設計感，在操作上也擁有極高靈敏反應。同時搭載最新Mini Operating System 9作業系統，清晰、靈敏、生動的介面設計，可方便、直覺地操作Mini各種功能。而OLED中控儀表坐落於座艙正中央的位置，也讓不論是駕駛或是副駕皆可輕鬆操作。
▲全新OLED中控儀表的另一大亮點為，選配多達8種的Mini專屬體驗模式，包括：預設現代感的Core模式、熱血加倍Go-Kart模式、強調高效能的Green模式、平靜放鬆氛圍的Balance模式、致敬經典源流Timeless模式、加強感官體驗的Vivid模式、充滿冒險精神的Trail模式、以及充滿個性化的Personal模式。按下按鈕控制區的切換鍵，或者透過語音助理下達指令，就能輕鬆轉換座艙氛圍。
▲▼OLED互動式螢幕後方配有兩個投影元件，能將多達八種發光圖像投射到儀表板上，搭配氛圍燈轉換、升級座艙音效，打造出沈浸式的聲光饗宴。
▲▼螢幕下方的功能按鈕控制區則傳承了Mini的設計精髓，配置共五個常用按鈕，包含：電子手剎車、排檔桿、Mini Experience Modes體驗模式，以及最中間如同傳統鑰匙般的扭轉啟動按鍵，在發動引擎時感受純粹熱血。
▲▼全新Countryman大幅降低使用生產過程中會產生污染的鍍鉻元素，因此儀表台與門板表面首次應用織物質地，以大量回收材質製成的再生聚脂纖維雙色織布，交織出紋理清晰的觸感與時髦感。
▲自新世代開始，真皮座椅材質也停止供應，取而代之的是全素Vescin合成皮，除了擁有更加耐用的特性，細緻表面亦可呈現如同以往的精品質感。
▲無線智慧型手機整合系統：使用Apple CarPlay或Android Auto，將手機資訊導入車上OLED中央螢幕，美中不足的是不是全版面的呈現。
▲▼透過車輛內的鏡頭可拍照或是遠端獲取車內3D影像。全車系標準配備360度環景輔助攝影功能，搭配Mini APP可拍攝停放Mini周圍環境的照片，並可將照片影片匯出至手機。
▲▼▼完整搭載了智慧駕駛輔助系統：配備ACC主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、車側防撞輔助...等多種功能。
▲▼▼▼▼車況抬頭顯示器、含JCW專屬徽飾附換檔撥片的JCW跑車式多功能打孔Vescin方向盤、黑色織布點綴紅色圖樣的儀表台與門板、JCW雙前座跑車座椅、harman/kardon音響+12支揚聲器等，是JCW Countryman車艙的獨有配備。
全新Countryman非常適合多用途：空間寬敞、功能多樣，JCW更讓Countryman成為是一個有足夠活力的表演者。另外，Mini Operating System 9以Mini特有的鮮明個性為特點，搭配靈敏的速度，讓新世代Mini Countryman在數位世界邁出巨大的一步，亦再次強調了品牌的魅力傳承。
而競爭對手包括Audi Q2、BMW X1/X2、Mercedes-Benz GLA/GLB、Lexus LBX、以及Volvo XC40等。Mini的這次的目標任務是在數位化、連結性以及最重要的個性方面，可說是皆超越對手，而這也是迄今為止最全方位的Mini。
