▲最美以及最完美的國產四門房車「小改款NISSAN SENTRA」問世傳統造車工藝乃是車廠有什麼就給什麼，但絕對會斤斤計較於成本！但是小改款NISSAN SENTRA完全不一樣，此回裕隆日產不僅無上限地端出上好牛肉，如可以細數水溝蓋格柵的百萬像素多視角360度環景影像系統，此外裕隆日產更聆聽了過往車主的心聲，將昔日所有略顯不足之配備通通讓它一次到位，如「Level 2等級自動駕駛輔助系統」！因此小改後的SENTRA已堪稱是國產最強房車，其大空間特性、長途旅行舒適性，甚至超越了休旅車，而且SENTRA車主還可以輕鬆享用機械式車位，都會停車便利性甚至優於SUV。然而NISSAN SENTRA最吸引人之處，充滿動感氣息的外觀與內裝設計佔了一半、空間、配備、實用、舒適性又佔去了另一半，因此小改後更深得年輕人以及家庭人士的芳心。
▲時尚動感的雙色車身乃是SENTRA的一大賣點，疾風藍+黯夜黑頂為小改款全新色彩NISSAN SENTRA改款十大革新
一 換裝新款鍍鉻格柵式水箱罩全新水箱罩設計不僅細緻、質感倍增，而且格柵造型亦有良好的視覺穩定功效，搭配黑色車頂雙色烤漆更顯個性（雙色烤漆加價1.5萬）。為了讓車主擁有更豐富的色彩選擇，原廠特別參考德國雙B運動車款目前之流行車色，因此趁SENTRA小改款之際推出「疾風藍×黯夜黑頂」全新雙色外觀更顯時尚。二 換裝17吋切削式雙色鋁圈切削式鋁圈所綻放出來的高光澤無疑是動感的象徵，加上黑色烤漆完全彰顯高反差質感，特殊的切削造型，更讓這款17吋鋁圈看起來有18吋的氣勢！三 換裝LED尾燈昔日的尾燈其實充滿立體質感，只是目前的流行趨勢「就是要LED燈條」！不只是更細緻、更有型、高亮度、高辨識度，此外方向燈與煞車燈的反應也更快更清晰。
▲醒目+高辨識度的光條式LED尾燈是高成本的流行趨勢，但小改款SENTRA不計代價全數奉上
▲Level 2等級自駕輔助的優勢，就是駕駛人不需要專注於車道左右位置控制，電腦可以完全將車身擺置於中央且不會蛇行四 導入Level 2等級之ProPILOT自動駕駛輔助系統昔日的自動跟車系統已經夠好夠實用了，而且還有可以偵測前前車動態的超視距追撞警示含緊急煞車功能更為安全，至於小改款則是增添相當關鍵的LKA車道維持輔助系統，而且作動柔順、不會蛇行，同時也具有車道偏移警示（具有方向盤震動提醒功能），主動安全設計全面到位，而且超越同級對手。五 增添電子駐車系統這絕對是個便利設計，上路時直接入檔踩油門即可，不需要多一個解除煞車的動作，而且可以避免傳統手煞車「沒有用力拉到緊」或腳踩駐車踏板「沒有踩到底」導致車身滑動的危機。此外電子駐車系統還包含便利的Auto Hold功能，停等紅綠燈時不需要一直踩著煞車，讓開車過程更輕鬆。
▲電子駐車、12.3吋超大中央螢幕、蘋果與安卓手機無線連結都是本次改款的重點項目，此為使用手機導航時的同步畫面六 升級百萬像素360度環景影像系統（高解析度、多重視角、移動物偵測與警示）在狹窄的巷道會車很痛苦，在狹窄的山路會車更有輪胎掉進水溝的風險，但有了百萬像素360度環景影像系統之後則是更為安心，會車距離可以切得神準、泊車也可以停得超直超正、讓人覺得超有水準！個人覺得百萬像素360度環景影像系統搭配既有的MOD移動物偵測超實用，因為過往看到移動物警示時，第一時間可能還不太容易分辨是小孩或是小狗，但升級至百萬像素後完全沒有這個問題。
▲高解析度360度環景影像系統可以切換不同視角，還可細數水溝蓋的格柵有幾條！與對向車「狹路相逢」也不用過於擔心，對於會車距離的判斷可以精確到「幾公分」等近距離七 增添I-KEY離車自動上鎖、靠近自動解鎖等便利功能、遠端遙控啟動引擎與調系統智慧鑰匙I-KEY發展這麼久了，早就可以距離感應免按鈕，裕隆日產聽到車主們的心聲，因此在國產SENTRA導入豪華進口車高檔配備「上車前自動解鎖、離車後自動上鎖」便利功能，上車時不用按鈕或等待握把感應更帥氣，離車後也不需要擔心「有沒有鎖車」這件事，再也不需要跑回車旁拉拉把手確定有沒有上鎖，當然車主也可以選擇關閉這功能。此外，為了在大熱天時可以提前讓車室溫度下降至舒適環境，因此小改SENTRA的智慧型鑰匙還具備遠端遙控開啟引擎與空調系統之功能（限頂規），最遠遙控距離可達60m，足以在停車場繳費過程預先啟動空調，真的是太便利了。八 中階以上升級12.3吋觸控螢幕智慧影音系統因目前國產旗艦車款中央觸控螢幕幾乎都超過10吋，所以小改SENTRA除了入門等級維持9吋螢幕，中高階版本全面升級12.3吋大型觸控螢幕，不僅清晰、易於操作，同時增添內裝質感與科技氣息。為了讓操作過程更迅速，原廠捨棄複雜的分割畫面、子母排列、層層分頁，增添「四方向雙指手勢操作」迅速切換各項重要功能與顯示。
▲除了快捷鍵之外還有具有手勢控制功能，操作上更迅速便利，顯示方面也更清晰不顯雜亂九 全新影音介面支援「有線、無線」 Apple CarPlay 及 Android Auto手機連結昔日僅有 Apple CarPlay具備有線+無線車機連結同步功能，有鑑於安卓手機之高市佔率，為了造福更廣大的SENTRA仙草車主，因此小改SENTRA也將Android Auto升級為無線連結，只要開啟藍芽功能上車後不需要插線就能自動與車機連結，如果您沒有習慣經常開啟藍芽功能，想要插線連結兼充電也沒有問題。此外SENTRA的儀錶板7吋全彩液晶螢幕還可以同步顯示手機導航資訊，包括路徑指引，更不容易錯過重要的轉彎入口。十 新增頂規「尊爵BOSE」版本故名思義尊爵BOSE版就是標配了BOSE原廠8支揚聲器音響系統，不強調搖頭樂或是電影院的那種重低音，而是著重於聲音定位以及中音與低音的渾厚度，聆聽人聲或古典音樂非常適合，轉到台北愛樂電台時不再虛弱無力「猶如蚊子飛舞」！同時還能兼顧全車乘客對於音質之享受，絕獨厚前座，對於喜歡長時間於車上聆聽音樂的駕駛者無疑是一大福音。此外尊爵BOSE版還升級了真皮方向盤、真皮排檔桿、鑰匙遙控預先啟動引擎與空調。因頂規與中階尊爵智駕版之差價僅4萬，但音質、操作手感、預先啟動空調便利性升級則是差非常多，因此預期最頂的尊爵BOSE版將會成為銷售主力，小改款後各車型的價格分別是：頂規 尊爵BOSE版 87.9萬（全新級距、配備升級）中階 尊爵智駕版 83.9萬（多項配備再進化、但價格不升反降減2.6萬）入門 尊爵版78.8萬（公司車、營業車首選，售價較先前降低4.5萬）
▲BOSE音響為頂規最重要的配備，可顯示手機導航「路徑導引」功能的儀錶板7吋螢幕也是重點
為何要選擇SENTRA
無庸置疑，配備升級、價格降低、Level 2自動駕駛等級，無疑就是小改款SENTRA最大的特色，然而SENTRA真正吸引人的魅力絕對在於「本質」，也就是0.26Cd低風阻動感霸氣的格局、獨步車壇的超視距撞擊警示與緊急煞車系統之高安全性、還有極重要的高質感豪華座艙+舒適寧靜的行車享受。SENTRA雖為四門房車，不過車主都有這樣的相同回饋～造型宛如雙門轎跑車！而且SENTRA不需要隱藏後車門把手就能營造出類Coupe跑格，這就是NISSAN之設計功力與過人之處，同樣高端的研發工藝當然可以讓主動安全等級向上提升，打造更安全的好車，此外也不是所有車廠都有能力將N.V.H.「噪音、震動、衝擊」舒適工程做到盡善盡美，連歐洲進口車都不一定能達成這麼複雜的任務，但是小改款SENTRA辦到了！此外，SENTRA四門房車畢竟是高氣密性的三廂設計，開啟或關閉行李廂時，並不會打擾車上的乘客，大熱天下也不會造成座艙空調外洩影響冷房效率。
▲高質感與寧靜、舒適就是NISSAN SENTRA最獨特的行路價值在試駕小改款SENTRA的過程當中，最享受的部分除了BOSE音響、於國道上啟動「免操煩」的Level 2等級自動駕駛系統，其實最令人放鬆的部分當屬寧靜座艙、舒適座椅、寬敞空間、Q彈減震、靈活身軀，昔日只能在大型房車上尋覓的豪華舒適寬敞特質，今日通通都能在SENTRA身上遇見！誰說SENTRA四門房車不能當「休旅車」使用？論空間SENTRA絕對夠用、論寧靜一干休旅車絕對沒有像SENTRA這麼愜意、論長途駕馭相信許多休旅車也都無法像SENTRA這樣輕鬆。是的，除非真的有越野或重裝備露營等需求，否則真的有必要添購SUV嗎？其實目前很多人去露營也都改住木屋、露營車、有冷氣與衛浴的豪華帳棚，沒有必要強調越野、搭帳、炊事，更遑論車床與車宿，現在的露營活動哪有那麼命苦？再者，SENTRA四門房車具備相對低的重心，高速行駛相對平穩舒適、受側風影響低、過彎側傾小不容易頭暈、長輩孩童或女性乘客上下車相對便利，這就說明了為何目前房車的市佔率仍有一定的比例，因為SENTRA確實有許多SUV無法取代的優勢，其它還包括相對經濟的油耗與輪胎開銷。
▲模特兒身高約175cm，坐在SENTRA車室內顯著輕鬆自在，如果沒有見識過SENTRA的空間表現、別說您曉得四門房車的價值！舉個實例，T品牌的CC休旅車款軸距為2640mm，行李廂容積僅487公升，能源局平均油耗卻只達到14.5km/h，沒辦法，車身高、風阻大、油耗如何省？至於NISSAN SENTRA則是擁有2712mm舒適寬敞的軸距，膝部空間明顯勝過一般休旅車，而且SENTRA行李廂容積高達560公升，平均油耗則是17.7km/L直接完勝。即便目前休旅車賣得嚇嚇叫，但進一步思考「多數人真的沒有這麼需要」！此時選擇一輛SENTRA，豈止外型帥氣、內裝精細、格局大器、油耗經濟，而且長途駕馭更輕鬆愜意，真的是撇除越野這件事（更何況T家的CC就只有前驅超輕度越野實力），其它方面還真的看不出同價格帶的休旅車還有什麼優勢？好的，小改款SENTRA還有什麼令人驚艷之處？其實頂規尊爵BOSE版搭配黑底橘色內裝真的有「高檔次」的奢華氛圍，當然那個「BOSE」銘牌絕對有加分功效，但12.3吋大螢幕才是真正的關鍵報告，尤其是開啟高解析度360度環景影像系統瞬間，清晰的畫質與多視角變化絕對令人津津樂道！原以為這樣的高規格豪華四門房車應該要95萬吧？要不然至少也是破90萬大關吧！結果NISSAN針對頂規車款以最有誠意的87.9萬元開出，其它各級距豈止加量不加價，根本就是配備加量還減價！簡直是更便宜卻更豪華！即便國產四門房車選擇不多，但無庸置疑，小改款SENTRA絕對是最值得擁有的那一輛。
