Land Cruiser在越野領域中乃是赫赫有名的老傢伙,以「寬敞的空間機能+強悍的越野性能+金剛不壞之身」著稱!過往其威名不下於M-Benz G-Class、Land Rover Discovery和Defender,此外 Land Cruiser還有一輛豪華雙生車款Lexus LX車系。最初此車僅是Jeep Wrangler藍哥五門版本的同級對手,可惜上一個世代的 Land Cruiser發展至後期將格局做得太大,並且一心嚮往豪華路線,至多具備八人座機能,最終售價已經達8.7萬美金,顯然就是曲高和寡、高處不勝寒的孤獨狀態,最終於2021年退出越野車銷售領域規模最大的美國市場,過往一直死守中階越野車領域的Jeep Wrangler則是不斷茁壯。因M-Benz G-Class的發展路線和Land Cruiser 有點相似,配備、質感、價格也是不斷飆升,最終形成「以不變應萬變」的Jeep Wrangler一車獨大之局面,因此Ford與Land Rover都看好此一市場,之後推出的Bronco與 Defender都獲得空前的成功,這促使Toyota重新燃起全新大改款Land Cruiser之計畫,不用說,對手就是Wrangler、Bronco、Defender!Toyota其實有在中東、俄羅斯等特定市場販售代號LC300的改良型 Land Cruiser,屬於舊款LC200型 Land Cruiser的精進版本,非全球戰略車款,也與大改款Land Cruiser無關,在此就先不討論。
![](https://imgs.lian-car.com/images/uploaded/IMG20230802113837I35406U2350.jpg)
至於剛發表的全新 Land Cruiser,其實並非上一代 Land Cruiser之後繼車款,因為尺碼、價格、動力、車體結構完全兜不上。大改款 Land Cruiser起始售價大約是5萬美金起,其它對手的豪華版本大致上也是如此,最終差不多都要花5.5~6萬美金左右,儼然就是針鋒相對、直球對決!而昔日三國鼎立的態勢、未來勢必會成為四強爭霸的局面。然而不要以為 Land Cruiser就是Toyota越野車領域最終豪華版本,別忘了其上還有高級品牌Lexus GX休旅車(3.L V6雙渦輪),只是還沒導入台灣而已。然而為了區隔二者之差異性,因此在動力配置上有所差異,但基本上 Land Cruiser既然要和Defender直球對決,其造型確實和Defender有幾分類似,都是走四四方方的剛硬格局、以及簡約的線條設計,這就顯得和著重時尚的Lexus GX有所區隔,此外動力也不盡相同。但整體來說, Land Cruiser的視覺感受著重在復古路線,Defender則是偏科技與前衛,但有趣的是,Land Cruiser並沒有把備胎掛在車尾,但是不怎麼強調復古氣息的Defender卻這麼做了!
![](https://imgs.lian-car.com/images/uploaded/IMG20230802113935I68135U2350.jpg)
![](https://imgs.lian-car.com/images/uploaded/IMG20230802113901I81965U2350.jpg)
![](https://imgs.lian-car.com/images/uploaded/IMG20230802113916I37840U2350.jpg)
因Jeep Wrangler、Ford Bronco、Land Rover Defender三者不約而同地使用了圓形或類圓形的頭燈,在世人眼中這儼然就是越野車的象徵, Land Cruiser似乎難以打破這個不成文規範!但是Toyota依然想要標新立異、與眾不同,最終方案就是 Land Cruiser具備二種頭燈設計,入門(1958式樣)和頂規採用圓形設計、中階車型則是著重科技感細緻長方造型,其實二者都很好看、難有定論。當然,這好處就是當準車主看膩了圓形頭燈後可以改成方形,反之亦然,讓 Land Cruiser越開越有味道!也算是一種創意!個人覺得全新 Land Cruiser顏值相當高,而且導入台灣的機率極高,除非全球大缺車、或是新引擎產能不足,那只好癡癡的等了!全新 Land Cruiser採用2.4升渦輪增壓引擎Hybrid動力,也就是售價高達360萬的Lexus RX500h相同之動力,具備325hp最大馬力與64.1kgm最大扭力,搭配八速自排(具備加力箱設計),不僅具備優異的大扭力輸出,同時對油耗方面也有很大幫助,相較於柴油引擎, Land Cruiser全新動力面對未來嚴苛的廢氣排放法規也不用太擔心,此外也能輕易地發展為PHEV,這就是Toyota的動力優勢。下回將詳細介紹越野機能與內裝設計。