大改款C-HR將於本月26日全球首發，不過外型設計無須多所揣測，因為全新C-HR據信就是基於Prologue概念車所開發之市售版本，外觀設計就像是Prologue概念車那般充滿殺氣，維持C-HR一貫張牙舞爪的外顯個性。為了凸顯此車並非一般的國民車，而是一輛充滿設計哲學的變形金剛，所以尾燈上除了有鮮明的TOYOTA字樣，還多了C-HR三個大字母，甚至比廠徽還大！讓車主的駕馭感受更顯得與眾不同，但希望不要經常被警察盯上，因為這樣的造型實在是太好認了！

相信全新C-HR會採用家族式的頭燈造型，一如Prologue概念車那樣，至於動力方面預期也會獲得升級，包含Hybrid動力以及PHEV，至少不要讓二代C-HR步上一代的後塵，也就是一流的底盤竟配上不怎麼強悍的動力，但實際結果還是要等到6月26日才會揭曉。

然而全新C-HR還做出其它更重大的貢獻，那就是具備更長的軸距、更短的前後懸身設計，不只是外型更好看，確定後座空間會更大，一改初代C-HR後座「夾娃娃」小尺碼的窘境，但希望二代C-HR後窗能加大一些、椅背能後傾一點，這樣舒適性就沒有太大疑慮了。

但是C-HR會威脅到Corolla Cross嗎？一點也不會！畢竟初代C-HR的銷售量根本遠遠不及Corolla Cross，況且原廠對於這二款車已有明確的銷售區分，Corolla Cross就是標準的家庭休旅車，但是全新C-HR即便已經改進了動力與空間問題，但依然不改「強烈個性化」之初衷，所以C-HR的消費對向，大致上就是年輕人與老年人，相當的「M形化」！

然而因昔日的缺陷已修正完畢，相信二代C-HR更具吸引力，銷售量可望向上提升，而且導入台灣也不會和國產神車有所衝突，唯一問題就只有價格而已！基本上這樣的造型，已經足以打造成高性能CUV，燃油或純電都可以，外觀方面的科技與速度感受絕對沒問題，只差原廠要不要這樣搞而已，畢竟Toyota都已經有GR Yaris、GR Corolla等怪怪的性能車，GR Prius概念車也不缺，絕對不差這一輛！