撰文：余宗達 Daco圖片：Street Hunter Designs、TJ Hunter
一樣都是熱血車迷心目中的年度改裝盛會，相較日本TAS東京改裝展，SEMA Show囿於美系民族性使然旗下參展車款也一貫明顯洋溢更多誇張元素與豪放風格！以Toyota最新性能車款GR86來說，這款由Street Hunter Designs所醞釀出的最新力作，造型輪廓的誇張雕琢手法大幅凌駕日系品牌，也洋溢出十足強烈強的視覺殺氣、性能帥度，當然也讓人留下深刻印象！
本身除了採用從前代車款而來的入門小跑設定，同時還添加性能味強烈、也就是Gazoo Racing縮寫的GR字眼，如此的GR86順利成章成為全球車壇當前最新的一股旋風，本身改裝商機自然也被預期為無比雄厚之下，問世不久即使在改裝市場快速出現專用升級部品而且還擴及到全車各層面，基於GR86率先在日本新車市場開賣之故，也讓日系改裝品牌搶到先機而成為目前GR86後級升級市場的大宗！美系品牌即使開發腳步明顯比日系偏晚，研發理念充分展現一貫強調狂放又暴力的美系精神，套件特性也明顯比日系同級品來得更帶勁，以車體外觀改裝來說，這款Street Hunter Design催生的GR86外觀套件，即使不免俗採用外擴寬體手法，但充分散發美系品牌本色，在眾多日系品牌的包圍下也別具獨特本色！
這款Street Hunter Designs最新力作的GR86寬體空力套件，非但外擴輪弧無論造型、弧度與結構完全與原廠車體相融合，散發整體一致的精緻奢華感之外，無論前、後暴龜後側部位也搭配高級性能象徵的散熱孔設計，光一個車體外擴手法即使就流露出GR86外觀改裝少有的奢華感，更遑論本身還同時推出專用的改裝前、後保桿設計！全部配件總共多達20項之下，車頭氣壩明顯碩大又方正即使算一般設計，不過搭配多層次結構的進氣導流手法，加上大幅前凸的輪廓設計，再加上有雙散熱口設計的引擎蓋襯托，順利營造出市場對手所沒有的高級性能味道，頓時也讓GR86顏質帥度從原廠平民小晉升高價跑車一般，搶眼效果絕對到達緊繃程度！
一樣都是熱血車迷心目中的年度改裝盛會，相較日本TAS東京改裝展，SEMA Show囿於美系民族性使然旗下參展車款也一貫明顯洋溢更多誇張元素與豪放風格！以Toyota最新性能車款GR86來說，這款由Street Hunter Designs所醞釀出的最新力作，造型輪廓的誇張雕琢手法大幅凌駕日系品牌，也洋溢出十足強烈強的視覺殺氣、性能帥度，當然也讓人留下深刻印象！本身除了採用從前代車款而來的入門小跑設定，同時還添加性能味強烈、也就是Gazoo Racing縮寫的GR字眼，如此的GR86順利成章成為全球車壇當前最新的一股旋風，本身改裝商機自然也被預期為無比雄厚之下，問世不久即使在改裝市場快速出現專用升級部品而且還擴及到全車各層面，基於GR86率先在日本新車市場開賣之故，也讓日系改裝品牌搶到先機而成為目前GR86後級升級市場的大宗！美系品牌即使開發腳步明顯比日系偏晚，研發理念充分展現一貫強調狂放又暴力的美系精神，套件特性也明顯比日系同級品來得更帶勁，以車體外觀改裝來說，這款Street Hunter Design催生的GR86外觀套件，即使不免俗採用外擴寬體手法，但充分散發美系品牌本色，在眾多日系品牌的包圍下也別具獨特本色！這款Street Hunter Designs最新力作的GR86寬體空力套件，非但外擴輪弧無論造型、弧度與結構完全與原廠車體相融合，散發整體一致的精緻奢華感之外，無論前、後暴龜後側部位也搭配高級性能象徵的散熱孔設計，光一個車體外擴手法即使就流露出GR86外觀改裝少有的奢華感，更遑論本身還同時推出專用的改裝前、後保桿設計！全部配件總共多達20項之下，車頭氣壩明顯碩大又方正即使算一般設計，不過搭配多層次結構的進氣導流手法，加上大幅前凸的輪廓設計，再加上有雙散熱口設計的引擎蓋襯托，順利營造出市場對手所沒有的高級性能味道，頓時也讓GR86顏質帥度從原廠平民小晉升高價跑車一般，搶眼效果絕對到達緊繃程度！
延伸閱讀：一、Porsche「假NA一哥」！991.1 Turbo S「GT3 RS Look」千匹版：
