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最古老露營車、距今108年、燒材火!駕駛座是真皮古董沙發《福特T型露營車》  

經典的Volkswagen福斯T1 Westfalia露營車(1963~1967),如果擺在這輛福特T型露營車旁,就顯得小家碧玉了!畢竟這輛福特T型露營車乃是1914年的產物,比T1 Westfalia年長約50歲。1910年代以前,汽車乃是有錢人的玩具,直到福特T型車以《流水式生產線》大量製造之後,才漸漸成為國民交通工具,所以在這輛福特T型露營車誕生之際,相信馬路上並沒有太多的車輛,因此這輛T型露營車體積極為龐大,根本就是一棟「會移動的房子」!而且還有壁爐!

理論上福特T型露營車,應該是世界上最古老的露營車「沒有之一」,然而當年的資訊並不發達,有沒有其它車廠搶先一步打造露營車就不得而知,加上兩次的世界大戰摧毀歐洲許多知名車輛,所以就算有早於1914年建造的露營車,也未必能存活得下來,至少目前還沒發現!

無庸置疑,此車乃是訂製款,畢竟此類特殊車型依然是有錢人的玩具,不可能放在流水式生產線大量生產,不要想太多!然而當時的露營車概念,真的就是以「打造小木屋」的方式客製這輛古董露營車,應該說是貨真價實的「房車」,駕駛座直接放個三人座真皮沙發!置物櫃、衣櫃、折疊餐桌其實就是你家或我家都可能看得到的一般家具,至於裝設壁爐這件事當然不令人意外,因為當年歐美地區「誰家沒有壁爐啊」?當然,此壁爐兼具取暖與烹飪功能,美中不足的就是此車雖大,但是並沒有浴室、馬桶、水龍頭等設計。

這輛福特T型露營車並非美國福特所建造,而是在英國雷丁所建造(位於倫敦西邊60公里不遠處),其體積非常龐大,必須佔用四個車位!不過內部的床位可以提供六人露營使用,整體空間非常寬敞,但可想而知此車並沒有發揮其應有的功能,畢竟此車建造完成後,接連發生第一次與第二次世界大戰,戰爭期間誰敢開著這麼招搖的露營車在外逍遙?

至於戰後經濟蕭條的艱困時期,開此車去露營時間點也顯得不太對,加上此車真的很大很難開,迴轉半徑超長,實用性並不佳。因此這輛龐大的古董露營車很少在外閒蕩,真的是華而不實,最終被棄置在倉庫之中,直到1970年代才被發現後,並花了四年時間重新整理恢復原始樣貌,畢竟英國在古董車修復這一個領域非常之厲害!

目前此一「史上最古老的露營車」正在拍賣,售價預估為2.2~3.5萬美元,價格並不高,畢竟此車已無實用性可言,只能純粹當作裝飾或展示用途,不像福斯T1一樣還能上山下海,因此拍賣價格比一輛T1 Westfalia還不如!讀者看一看就好、笑一笑就好,不要想太多,現在沒有什麼人會使用壁爐取暖和烹飪,就怕飯還沒煮好,就先把這輛「房車」給燒了!