TEXT/ PHOTO：Fi Exhaust改裝排氣最怕就是原廠電腦出現引擎錯誤碼導致引擎燈發亮！但現在已有廠商可以做到透過系統CPU的改良，讓電腦來協助自動偵測與刪除，成功率高達80%，並不需要另外再進行其他晶片的改動！
在大部分的廠牌都能透過遙控器或是APP來控制閥門開關，在閥門排氣系統看似已經步入穩定停滯期的階段，Fi EXHAUST卻為改裝市場帶來令人驚豔的革新。今年他們發表了全新的閥門控制系統「Fi EXHAUST Pro」。其系統最大的亮點，便是可以透過控制盒偵測因改裝排氣而產生的引擎錯誤碼，並立即消除紅燈，但如果是其他錯誤碼便不會刪除，讓駕駛仍可以安心倚賴紅燈的警示作用。Fi Exhaust字面上的i所代表意思就是「Intelligent」，由此可展現本身對於軟體開發的重視程度，打從一開始，Fi Exhaust就設下期許要做出與市場對手不一樣、更聰明的排氣系統。目前可將消除引擎燈功能直接植入到手機APP進行控制，是希望用更輕鬆的方式解決車友的困擾。Fi EXHAUST這次開發的新型排氣控制系統，目前能成功自動刪除80%以上車款的引擎紅燈，但像2019年後的新款賓士，因為無法在駕駛期間插著OBD2，便無法透過APP來偵測錯誤碼。Alan認為雖然現在原廠的電腦日新月異，設計很多防火牆，但也不會澆熄車友想要改裝、升級的慾望，所以作為改裝品牌的廠商，最基本的就是滿足這些慾望，未來也會持續更新系統，找到破解的突破口。
Fi EXHAUST新型控制盒裡面搭載Fi Pro專利核心高速CPU，可以隨心所欲設定自動閥門開關的時機，讓人可以根據自己的駕駛習慣，透過轉數、時速、甚至渦輪壓力，抵達設定好的數值後即可自動開關閥門。且其系統有搭配專屬APP當作介面，各種設定可透過手機即可完成，不再需要從儀表板深處挖出控制盒來設定，即便是改裝新手也能輕易上手。大家常說動力與扭力，魚與熊掌不能兼得，但現在透過閥門與排氣彎管設計，可巧妙結合兩種不同排氣的特性，降低扭力的損失，所以透過更多自訂的閥門功能，才能因應各種不同的駕駛習慣，Fi團隊強烈建議，大家改完排氣一定要多嘗試，不同的數值設定，樂趣無窮！一、第一猛「鴨霸王」出巡了！Toyota GR Yaris「475hp重改版」挑戰筑波賽道by HKS點我二、Lamborghini「老牛」長肌肉！Murcielago「LB Limited 20」限量寬體版面世 點我
