TEXT：程志熙 Jasper近日據外媒報導指出，瑞典在其境內修建了一條長約2公里的充電公路，電動車可以在這條公路上邊行駛邊充電，有效的解決了電動車續航力以及充電的問題。
事實上這是瑞典政府計劃在全國推出充電公路的示範案例，從影片中可以看到，原先的柏油路上嵌入了電軌，電動車只需要安裝一個伸縮的移動充電臂，在行駛時與電軌接觸就可以實現充電。而這項設備將會自動進行感應，例如自沒有電軌的道路駛入充電公路，系統會開始偵測接合並建立電路，若是想要超車或車體脫離電軌，手臂就會自動收回。
有了如此便利的充電方式，那電費又該怎麼計算？據了解該系統可以計算出消耗的電量，並換算成電費記錄在與車輛對應的帳戶中，定期向車主寄送電費賬單以收取費用，但具體收費方式瑞典尚未公佈。
負責研發充電公路的eRoadArlanda公司表示，接下來他們將與瑞典政府合作繼續興建約2萬公里的充電公路，基本上可以滿足多數瑞典電動車車主的使用需求。而這幾條充電公路之間的距離將不會超過45公里，也就是說電動車可以在不需要充電的情況下渡過這些距離。雖然充電公路系統預計每公里建設花費將高達100萬英鎊，不過其成本已經低於城市輕軌電車的50倍之多。當然，充電公路的想法十分美好，除了提供一班消費者使用外，對於大眾運輸以及卡客車等高污染車輛也是非常出色的能源替道方案，但能否持續實行仍需要時間的驗證。
