最近Ford Performance在網路上刊登了一則求救文，內容是他們找到一批歷史照片，裡面有一台中置引擎的野馬。但翻遍公司文件卻沒有這台車的相關消息，彷彿這台車不存在似的。因此他們決定問廣大的鄉民，誰能提供線索與答案，他們將送上神秘禮物。
很多人以為這大概又是FORD的行銷手法，怎麼可能一家車廠做了什麼車自己不知道。不過這件事其實是由前福特檔案館的負責人Dean Weber所提出的。他說這些照片拍攝日期是1966年5月2日，而背景經過查證也的確是FORD的工作室，不過問過相關人員卻沒有人對這台車有印象。
為了追求答案，Dean Weber詢問野馬車系專欄作家John Clor以及FORD公關John Clinard。不過兩人均表示自己從沒有看過這台車。不過兩人卻也對此感到興趣，於是透過關係找到可能知情的FORD耆老。
不過遺憾的是多數人都不知道為何有這台車，也沒人知道他的名字。這些人除了找來早期FORD 設計總監外，同時也詢問有GT 40之父的Roy Lunn，但他也表示沒看過這台車。有人推測這應該是FORD生產的一次性概念車款，也有人推測這是Mach 2的原型車，不過也被推翻相關說法。因此福特希望大家有相關消息請來信 [email protected]，幫助他們解開這個謎團！
很多人以為這大概又是FORD的行銷手法，怎麼可能一家車廠做了什麼車自己不知道。不過這件事其實是由前福特檔案館的負責人Dean Weber所提出的。他說這些照片拍攝日期是1966年5月2日，而背景經過查證也的確是FORD的工作室，不過問過相關人員卻沒有人對這台車有印象。為了追求答案，Dean Weber詢問野馬車系專欄作家John Clor以及FORD公關John Clinard。不過兩人均表示自己從沒有看過這台車。不過兩人卻也對此感到興趣，於是透過關係找到可能知情的FORD耆老。不過遺憾的是多數人都不知道為何有這台車，也沒人知道他的名字。這些人除了找來早期FORD 設計總監外，同時也詢問有GT 40之父的Roy Lunn，但他也表示沒看過這台車。有人推測這應該是FORD生產的一次性概念車款，也有人推測這是Mach 2的原型車，不過也被推翻相關說法。因此福特希望大家有相關消息請來信 [email protected]，幫助他們解開這個謎團！
