LEXUS 公佈全新 V-LCRO 座椅技術  

LEXUS今日發表了一項全新的V-LCRO座椅技術，主要利用魔鬼氈的效果，大幅提升駕駛員背部與座椅的摩擦力，或者該說是沾粘性。

這項技術在測試人員的極端駕駛下能將過彎牽引力提升至三個G值之譜。除此之外，LEXUS也強調藉由與服飾設計的合作，成功的兼容了時尚與功能性，完美結合於西裝之上。

在V-LCRO座椅技術的加持之下，就算駕駛擁有471hp、54kgm強悍動力的RCF也能怡然自得。

不過下車的時候可能得找個夥伴來幫一下...