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LEXUS 公佈全新 V-LCRO 座椅技術  

LEXUS今日發表了一項全新的V-LCRO座椅技術,主要利用魔鬼氈的效果,大幅提升駕駛員背部與座椅的摩擦力,或者該說是沾粘性。

這項技術在測試人員的極端駕駛下能將過彎牽引力提升至三個G值之譜。除此之外,LEXUS也強調藉由與服飾設計的合作,成功的兼容了時尚與功能性,完美結合於西裝之上。

在V-LCRO座椅技術的加持之下,就算駕駛擁有471hp、54kgm強悍動力的RCF也能怡然自得。

不過下車的時候可能得找個夥伴來幫一下...