Maserati 2024 Fanatec GT2 歐洲系列賽斬獲歷史性首勝！  

去年 10 月，LP Racing 的王牌車手 Leonardo Gorini 和 Luca Pirri 率先駕駛這款全新傑作於該系列賽中正式亮相，令 Maserati 在重返GT賽道的首戰中脫穎而出，拿下了桿位並登上領獎台。今年在 Fanatec GT2 歐洲系列賽開幕賽中，Leonardo Gorini 攜手 Carlo Tamburini 創下歷史性的勝利；而在第二站的比賽中，由 LP Racing 的車手 Philippe Prette 駕駛 Maserati GT2 獲取第三名的成績，展現超凡的無畏先鋒精神。

Maserati GT2 全新熱血征程啟航 2024 Fanatec GT2 歐洲系列賽斬獲歷史性首勝。

作為一款賽道專屬的 GT2 級別賽車，Maserati GT2 搭載了超跑 MC20的心臟 ——「Nettuno 海王星」3.0L V6引擎。品牌根據賽道需求對引擎進行了針對性的升級改造，強化澎湃聲浪的同時，也更進一步提升性能表現。 Maserati GT2的研發與製造，是品牌堅持重返賽道的重要戰略，也展現了傳承百年的賽道基因。

Maserati GT2 是專為賽車迷及業餘車手而設計的專業賽車，GT2 以出色的設計理念和卓越的性能表現，帶來獨樹一格的操控體驗和駕馭快感，以及令人腎上腺素飆升的強勁動力。 Maserati 結合創新技術與空氣動力學原理，不斷追求性能極限。得益於領先業界的 Maserati 動態模擬器所帶來的優勢，在三叉戟品牌機械團隊的大力支持下，最終開發出了理想的解決方案，可充分發揮出車輛於賽道上的潛力。

憑藉出類拔萃的運動性能和競爭力， Maserati GT2 將成為曾屢創輝煌的 MC12 車型於新時代的傳承者，承襲豐厚底蘊的同時，在GT系列賽中書寫上激動人心的全新篇章。

Giovanni Sgro，Maserati 賽車部門主管

「三台 Maserati 於GT賽場同場競技令人不禁想起曾經的輝煌歲月。而隨著時間推移，相信會有更多車隊駕駛 Maserati 車型出征，這讓我們感到自豪。同時，我們也期待著 Maserati GT2能在世界各地的 GT 錦標賽賽場上展現風采。作為源自賽道的品牌，競速是我們深植於血脈內的傳承基因。近年來， Maserati 已經制定了詳細的重返賽道戰略。如今，我們很高興能夠為賽車迷、私人車隊和業餘車手們提供一款完美結合創新技術和出色性能的個性傑作。目前的系列賽是品牌和車型展現實力的理想舞台，它實現了 Maserati 的目標，讓 MC20 超跑這樣的傑出產品能再度進化，轉變成賽道專屬的性能傑作。這也將成為我們今後繼續生產高性能跑車車型的範例。」

「Maserati GT2在2024年Fanatec GT2歐洲系列賽Powered by Pirelli的首次亮相相當出色！雙重桿位，第1場比賽的勝利和第2場比賽的第三名展現我們車輛出色的實力，代表真正可以在這個系列賽中競爭。賽道是我們的起源，我們從賽道而生，自從Maserati創始以來，賽車一直是我們的一部分，GT2 賽事對我們來說是理想的平台，讓我們將 Maserati MC20 這樣的優秀產品完美地轉化為賽車。以往任何時候都更讓人高興的是，我們很高興為我們的客戶提供一輛充滿性格的車，這是將創新技術和性能推向最高水平的完美結合，看到 Maserati GT2 站在 GT 冠軍頒獎台的頂端，將品牌帶入一個我們希望在其中扮演領導角色的賽車時代。」

此外，Maserati 賽道部門正式宣布，與殼牌（Shell Global）在GT2賽事相關項目展開了一項全新的重要戰略合作。

Max Weskamm，殼牌主要客戶市場行銷與合作夥伴總監

Maserati 和殼牌相同，始終堅持創新突破和追求卓越，而我們15年來的技術合作正是最好的佐證。能成為 Maserati GT2的贊助商，共同參與2024年由倍耐力冠名的 Fanatec GT2 歐洲系列賽，令我們十分興奮。我們將為MC20賽車提供 Shell Helix Ultra Maserati 5W-40 機油，並首次向其公路量產版本加注相關機油。」

首場比賽之後， Maserati GT2還將參加 2024 年 Fanatec GT2 歐洲系列賽的其他 5 場賽事，包括：5月17日至19日的米薩諾（義大利）賽事；6月27日至29日的Crowdstrike Spa 24小時耐力賽（比利時）；7月19日至21日的霍根海姆（德國）賽事；9月20日至22日的蒙扎（義大利）賽事；以及10月11日至13日於巴塞隆那（西班牙）舉辦的最後一場比賽。