2022年Kia Stonic新增的1.0T智慧油電GT-line車型，進一步強化其運動跑格的外觀與個性化的車艙設計，繼續對潮流年輕客群加大「潮」力度，並以直攻頂、高C/P值的大滿配行銷策略；這近90萬元的定價，除了進口中/小型掀背車及少數同級距車款外，滿滿潮味的跨界小休旅Kia Stonic，真的魅力滿點嗎？
試駕車型Kia Stonic 1.0T智慧油電GT-line 88.9萬元
高速油耗21.3km/L、中上水準的動力演出
Kia Stonic 1.0T智慧油電GT-line車型，搭載的是Mild Hybrid輕油電動力，整合了1.0T-GDi汽油引擎與48V鋰電池，可輸出120ps/6,000rpm的最大馬力和20.4kgm/2,000~3,500rpm的最大扭力，搭配7速雙離合器自手排變速系統，不僅有助於平順的行路性外，同時也優化了Stonic在油耗節能上的表現。
此外，整合Eco、Sport和Normal模式的Drive Mode可變行車駕馭系統，Sport模式有著明顯的運動性格，上坡時，48V偶爾會短暫出手相助，Eco模式下動能回充的頻率較高。而拉高轉速時引擎有著乾脆俐落的表現，運轉一點也不顯得粗糙，整體動力的表現在中上水準。
▲▼▼1.0T智慧油電GT-line車頭以Kia進化的虎鼻式造型水箱護罩，搭配下方撞色的三氣孔，整體更增添動感時尚；加上四點式LED日行燈與Tiger Eyeline造型頭燈組，搭配類金屬幾何造型外飾LED霧燈，確實有著與眾不同的面貌風格。
▲▼1.0T智慧油電GT-line專屬的芎蒼灰車身搭配雲雀黃車頂色雙色搭配、加上銀色車頂架、鋼琴烤漆外後視鏡、以及17吋雙色切削輪圈，在在彰顯其前衛時尚的身份訴求。
▲▼▼雲雀黃尾翼、層次感的U型光條尾燈、加上後保桿中間的銀色下護板及車尾跑格化雙邊尾飾管，以耀眼的設計風格，打造出自我風格。
▲▼▼▼GT-line儀表中控總成，雖為硬質塑膠，但仍保有Kia一派強烈的設計感，線條簡潔俐落，尤其是GT-line的類碳纖維飾板與D-Cut方向盤，不論是質感或是設計感，皆有出色的表現；而空調操作區也充滿了設計味。
▲▼Stonic車艙4.2吋全彩整合智慧型旅程電腦，以及8吋多媒體影音觸控系統，並支援無線連結Apple CarPlay/Android Auto，可滿足用家對3C科技面的需求。
▲前門板下方也備有較大容積的飲料置放空間。
▲Tiger Nose紋路複合材質座椅，其支撐性與包覆性有中上水準，椅墊深度為50公分，也有不俗的腿靠表現。
▲▼Stonic的後座椅背不可調、但微傾斜，坐姿成微躺狀態；下背部支撐性良好，椅墊向椅背微傾斜，椅墊長45.5公分，有不錯的腿靠表現，頭部空間大約3指幅，膝部空間有15公分(1個拳頭又4指幅)，腳位有伸展的空間，整個橫向空間則為127公分，後座坐著點較高，有不錯的視野，坐墊發泡棉較為紮實，布面有不俗的質感與設計感，地板中間略微突起，但不影響腳位空間；車艙靜肅性則有中上水準演出。
▲▼後座有一個USB電源插槽，而門板膠感過重，與車頂用料，成為全車艙最廉價的地方。
▲▼後座椅背可做6/4分離前傾放倒，全放倒時長146、寬105、高75公分，有1,155公升的最大容積，行李廂空間不算全平整；後座椅背未放倒時，長68、寬105、高50公分，則有352公升的容積；離地高則為79公分，整體在使用上可滿足不同的乘坐及基本的載運需求。
▲▼行李廂左右各一個掛勾，左邊上方有一個細扁收納空間，備胎空間則是放置了48V的鋰電池。
矯捷身形、柔韌Q彈的底盤，自然不失樂趣的操控表現
Kia Stonic 1.0T一個街口，變速箱便已換到三檔，確實發揮了七速雙離合器自手排變速箱的本色，換擋快速平順；而柔韌的懸吊設定，帶來舒適的行路性。在山道中，懸吊有著非常柔韌Q彈的表現，結合韌性十足與變形自然的胎壁(配胎為205/55R17)，方向盤轉向也富比例性，加上儘管車身有著側傾，但短捷的身形體態，並不會破壞全車的過彎節奏，有著自然且不失樂趣的操控表現，令人印象深刻。此外，Kia Stonic 1.0T智慧油電搭載的這套48V Mild Hybrid系統，在動能回充鋰電池時，不論是鬆油門或是煞車皆會適時地作動，但短暫、屬不是積極的設定；紅燈停車後的啟動，車身抖動也抑制良好，48V的介入也只是一瞬間。
包含14項的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統
Stonic全車系也標配了DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，這套符合SAE Level 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，包含SCC智慧巡航控制系統、HBA智慧遠近光燈調節系統、LFA車道維持輔助系統(全速域)，與FCA 前方主動防撞輔助系統 (含行人、騎士、車輛偵測)等完整安全輔助系統。此外，Stonic也同時搭載BCA盲區防撞主動煞車輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統等，協助駕駛隨時掌握周遭車況、降低意外發生機率。被動安全部分，Stonic全車系透過採用超過51%的AHSS先進高強度鋼材的車身結構，並搭配6具SRS輔助氣囊，來強化整體性的行車安全。
