為了準備迎來全新世代的SL車系， 負責操刀的 Mercedes-AMG對外公布了全新內裝照片。果然不改不知道，一改嚇一跳，光是中央11.9 英寸電動可調整角度的觸控螢幕就讓人覺得科技進步，真好！
無論是300SL時期的W194或1989 年的R 129，SL車系的誕生意味著人們追求的不僅是動力操駕的極致，他們要更多，還希望能帶點生活品味於其中。雖然這些車款過去都是科技潮流的指標，但不敵年代摧殘、內裝風華不再。而 Mercedes-AMG SL就帶給車迷滿滿的現代感。
除了重回R 129時期的2＋2座位設定外， Mercedes-AMG SL內裝也有翻天覆地的變化。一改過去按鍵與傳統儀表，現在全部改以數位化，同時減少實體按鍵數，多數功能皆整合於觸控螢幕。雖然中控大螢幕設計總感覺向特斯拉「致敬」，但原廠工程師強調這是取自全新S-Class的設計靈感。
首先在整體格局鋪陳上， Mercedes-AMG SL採用對稱式設計，讓前座兩側視覺上更為平衡。除了四個如飛機渦輪的冷氣出風口對稱擺放外，12.3 英寸 LCD數位儀表上緣面積也進行縮減，看起來不會如沙丘般忽然隆起。不過官方強調雖然上方遮陽面積減小，但經過特殊處理，該儀表仍然具備抗反光與易於閱讀的特性。同時11.9 英寸的中央螢幕還可以進行電動角度調整，讓不同視角的駕駛都可以調整到最舒服的觀看角度。在軟體上則是使用MBUX系統。不過由於該車由 Mercedes-AMG操刀，因此雖然多數功能與新款S-Class相同，但該車還會多上Performance或Track Pace選項。此外比照其他AMG車款，如同高級皮革、柏林之聲音響組以及繡有AMG廠徽的頭枕也都會配備於車輛上。不過這次官方僅提供車內照，外觀與動力編成仍是保密到家。不過外界推估基本款應該為SL 43 ，而高階版可能是擁有800匹的馬力的SL 73複合動力版，不過，這一切都還是假設而已。
首先在整體格局鋪陳上， Mercedes-AMG SL採用對稱式設計，讓前座兩側視覺上更為平衡。除了四個如飛機渦輪的冷氣出風口對稱擺放外，12.3 英寸 LCD數位儀表上緣面積也進行縮減，看起來不會如沙丘般忽然隆起。不過官方強調雖然上方遮陽面積減小，但經過特殊處理，該儀表仍然具備抗反光與易於閱讀的特性。同時11.9 英寸的中央螢幕還可以進行電動角度調整，讓不同視角的駕駛都可以調整到最舒服的觀看角度。在軟體上則是使用MBUX系統。不過由於該車由 Mercedes-AMG操刀，因此雖然多數功能與新款S-Class相同，但該車還會多上Performance或Track Pace選項。此外比照其他AMG車款，如同高級皮革、柏林之聲音響組以及繡有AMG廠徽的頭枕也都會配備於車輛上。不過這次官方僅提供車內照，外觀與動力編成仍是保密到家。不過外界推估基本款應該為SL 43 ，而高階版可能是擁有800匹的馬力的SL 73複合動力版，不過，這一切都還是假設而已。
