撰文：余宗達 Daco取材協力：3urnn
搭載NA動力的舊款Honda Civic即使車齡一大把，但超輕車體可明顯放大動力改裝效果，引擎變更NA一拜或Turbo一拜，要秒殺高價跑車甚至超跑絕對沒懸念！不過「超跑殺手」當久了畢竟會麻痺，為獲得更多的虛榮滿足感與外界關注度，也出現這輛外觀輪廓全然臨摹Bugatti「山豬」的「Civic Gatti」偽豪車」改裝版！就算本質是山寨「偽豪車」又怎樣，只要車主自己開心又會讓眾人莞爾一笑就好了……
基於新世代動力科技，當前新車款即使動力輸出大幅超越舊世代老款車，而且配備也更豐富、更多元化但售價也明顯攀高，一般所謂入門級距都差不多破百萬台幣，動力更有性能味的車款更令人咋舌，於是先天具備超輕化特色同時改裝潛力大的本田NA版「老喜美」，也成為國內外平民車迷滿足速度快感的最佳車種！以當前動力改裝的水平而言，Honda引擎不管是B系列或K系列，NA一拜改、Turbo一拜改的最大馬力輸出分別已突破500hp、1000hp的門檻，包括EF四代、EG五代與EK六代在內的「老喜美」車款，平均車重還不到1噸的前提之下，不管落入哪種引擎，加速表現絕對都是「超跑殺手」等級！
純粹「裡子改」雖可完整滿足越級挑戰的心態，不過還想同時滿足虛榮心，當然還得搭配攸關「面子」的外觀改！於是這位Civic五代Coupe車主也興起臨摹Bugatti前代「山豬」Veyron的念頭。基於車體一樣都屬圓滑造型，以手工打造的客製方式，製作出包括前後保桿、葉子板、燈罩等配件，也順利製作出輪廓相近的「類山豬」配件，搭配Veyron 16.4 Super Sport標準化的黑、橘塗裝，猛然一看還真有誤認為本尊的效果！即使整體視覺比例蠻有差異，但細膩施工、高密度組裝卻不會讓人嫌惡，搭配縫製在座椅頭枕上的「Civic Gatti」字樣，反倒有讓人莞爾一笑得高娛樂效果，堪稱是山寨車之中的高檔次佳作…..
搭載NA動力的舊款Honda Civic即使車齡一大把，但超輕車體可明顯放大動力改裝效果，引擎變更NA一拜或Turbo一拜，要秒殺高價跑車甚至超跑絕對沒懸念！不過「超跑殺手」當久了畢竟會麻痺，為獲得更多的虛榮滿足感與外界關注度，也出現這輛外觀輪廓全然臨摹Bugatti「山豬」的「Civic Gatti」偽豪車」改裝版！就算本質是山寨「偽豪車」又怎樣，只要車主自己開心又會讓眾人莞爾一笑就好了……基於新世代動力科技，當前新車款即使動力輸出大幅超越舊世代老款車，而且配備也更豐富、更多元化但售價也明顯攀高，一般所謂入門級距都差不多破百萬台幣，動力更有性能味的車款更令人咋舌，於是先天具備超輕化特色同時改裝潛力大的本田NA版「老喜美」，也成為國內外平民車迷滿足速度快感的最佳車種！以當前動力改裝的水平而言，Honda引擎不管是B系列或K系列，NA一拜改、Turbo一拜改的最大馬力輸出分別已突破500hp、1000hp的門檻，包括EF四代、EG五代與EK六代在內的「老喜美」車款，平均車重還不到1噸的前提之下，不管落入哪種引擎，加速表現絕對都是「超跑殺手」等級！純粹「裡子改」雖可完整滿足越級挑戰的心態，不過還想同時滿足虛榮心，當然還得搭配攸關「面子」的外觀改！於是這位Civic五代Coupe車主也興起臨摹Bugatti前代「山豬」Veyron的念頭。基於車體一樣都屬圓滑造型，以手工打造的客製方式，製作出包括前後保桿、葉子板、燈罩等配件，也順利製作出輪廓相近的「類山豬」配件，搭配Veyron 16.4 Super Sport標準化的黑、橘塗裝，猛然一看還真有誤認為本尊的效果！即使整體視覺比例蠻有差異，但細膩施工、高密度組裝卻不會讓人嫌惡，搭配縫製在座椅頭枕上的「Civic Gatti」字樣，反倒有讓人莞爾一笑得高娛樂效果，堪稱是山寨車之中的高檔次佳作…..
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