TEXT：余宗達 DacoPHOTO：RaysFactory附圖1車名、引擎都完全悖離歷代車款的R35 GT-R，即使問世到今將屆滿12年之久，以新車銷售而言，差不多快邁入產品週期的終點，但在後級強化市場，想再進化升級的車主依舊有大票人，標榜專用的品牌套件當然也持續推陳出新，改裝熱度可說絲毫未減！造型誇張的暴龜寬體對R35 GT-R外觀改雖不算稀奇，但隨著品牌不同，所造就出的視覺效果當然也大不同，這個由日本ChargeSpeed推出的「擊速」Wide-Body，即使只上身所謂的裸件式樣，刺激眾人眼球的功力可說完全不遜於其他品牌，「除了帥，還是帥」………….
日本車界有「東瀛戰神」美譽而國際車壇稱為Godzilla「哥吉拉」的Skyline GT-R，歷經五個世代進化後，Nissan為完全與國際市場接軌，在第六世代的R35也出現重大變革！除了車名只單獨採用GT-R字樣，V6引擎、左駕式樣更是歷代前所未見的設計。本身因採六缸引擎、雙渦輪增壓與4WD四輪驅動的配置，甫上市之際也將同期的市場對手鎖定在Porsche 997.1 Turbo！歷經12年時間，R35 GT-R即使最大馬力輸出從最初代480hp提升到目前的565hp，而NISMO高性能版更有600hp出色實力，但在改裝市場卻已出現3000hp的超狂式樣，同時零四加速更挺進到「六秒台」水準，不難看出GT-R車主超熱血也超嗜血的把玩風格，各大改裝品牌當然也將其視為營運的「金雞母」，不斷翻新專用的強化商品。
車輛改裝一向堪稱基礎層面的外觀改，屬Bolt on加裝型態的套件在其他車款算主流，在R35 GT-R身上卻不是如此！車主對於性能化、特色化甚至吸睛度的要求更甚之下，屬重度改造、俗稱暴龜的寬體套件在R35 GT-R領域反倒變成大宗式樣，也讓造就這股潮流的日本空力品牌在全球改裝界「橫著走」！不光新興品牌的Rocket Bunny、Liberty Walk如此，屬老字號的Varis、ChargeSpeed當然也沒落人後，同樣衍生出造型浮誇、算視覺暴力派的寬體套件！
ChargeSpeed所推出的「擊速」Wide-Body，即是不像對手同時還推出可進一步擴大視覺、整流效果的空力配件，單純只有前/後保桿、前後下擾流、輪弧、側裙、引擎蓋與尾桶蓋而已，但透過自家美學的雕塑，尤其各套件收編處的造型輪廓明顯來得協調均衡之下，不論視覺化、實質化的效果表現均不遜市場對手，擁護者自然也為數不少！這輛剛由RaysFactory操刀完成的R35 GT-R，即使是尚未經過進一步塗裝修飾的裸件造型，但密合度、搶眼度卻都是上乘水準，想好好打扮愛車的GT-R車主可別錯過這個好料品牌…….
日本車界有「東瀛戰神」美譽而國際車壇稱為Godzilla「哥吉拉」的Skyline GT-R，歷經五個世代進化後，Nissan為完全與國際市場接軌，在第六世代的R35也出現重大變革！除了車名只單獨採用GT-R字樣，V6引擎、左駕式樣更是歷代前所未見的設計。本身因採六缸引擎、雙渦輪增壓與4WD四輪驅動的配置，甫上市之際也將同期的市場對手鎖定在Porsche 997.1 Turbo！歷經12年時間，R35 GT-R即使最大馬力輸出從最初代480hp提升到目前的565hp，而NISMO高性能版更有600hp出色實力，但在改裝市場卻已出現3000hp的超狂式樣，同時零四加速更挺進到「六秒台」水準，不難看出GT-R車主超熱血也超嗜血的把玩風格，各大改裝品牌當然也將其視為營運的「金雞母」，不斷翻新專用的強化商品。車輛改裝一向堪稱基礎層面的外觀改，屬Bolt on加裝型態的套件在其他車款算主流，在R35 GT-R身上卻不是如此！車主對於性能化、特色化甚至吸睛度的要求更甚之下，屬重度改造、俗稱暴龜的寬體套件在R35 GT-R領域反倒變成大宗式樣，也讓造就這股潮流的日本空力品牌在全球改裝界「橫著走」！不光新興品牌的Rocket Bunny、Liberty Walk如此，屬老字號的Varis、ChargeSpeed當然也沒落人後，同樣衍生出造型浮誇、算視覺暴力派的寬體套件！ChargeSpeed所推出的「擊速」Wide-Body，即是不像對手同時還推出可進一步擴大視覺、整流效果的空力配件，單純只有前/後保桿、前後下擾流、輪弧、側裙、引擎蓋與尾桶蓋而已，但透過自家美學的雕塑，尤其各套件收編處的造型輪廓明顯來得協調均衡之下，不論視覺化、實質化的效果表現均不遜市場對手，擁護者自然也為數不少！這輛剛由RaysFactory操刀完成的R35 GT-R，即使是尚未經過進一步塗裝修飾的裸件造型，但密合度、搶眼度卻都是上乘水準，想好好打扮愛車的GT-R車主可別錯過這個好料品牌…….
