TEXT：詹智仁 JasonFord之前就在歐洲推行過WheelSwap VR虛擬實境活動，透過VR讓自行車騎士與汽車駕駛交換視角，體驗兩者不同的駕駛視野與先天上的動力輸出不依，及彼此所會面臨的危險與狀況，讓道路減少行車糾紛甚至降低車禍事故的發生，如今Ford將這項活動體驗運用到盲區死角更多的大型貨車上！
Ford的運輸團隊和倫敦自行車運動團隊合作，讓自行車騎士與大貨車駕駛彼此交換視角，因調查發現英國當地有16％的騎士死亡事故與大貨車有關，例如大貨車駕駛總是很難理解為何騎士速度慢又總是騎在路中間？卻不知騎士是靠踩踏人力前進，且須閃避路上坑洞甚至路邊突然開門的車輛。
反之也讓自行車騎士理解，大貨車有許多先天上的視覺盲區甚至內輪差等問題，除了彼此體驗了解外，也透過雙方交流討論，他們認為大貨車通過騎士時，最安全的距離約需保持2公尺遠。
同時倫敦自行車運動團隊也與當地交通局及工業界合作，幫助未來設計新的貨車能減少盲區，也鼓勵更多人一起參與這項體驗計畫，並逐步推廣進校園，讓更多人透過改變觀點，了解雙方採取駕駛行動時的背後原因，希望能打造出更安全友善的行車環境。
對於機車騎士也超級多的台灣，我認為這項活動如果能在台灣推廣，也會有利於降低車禍事故的發生，意外總在不小心與不知道當中產生，這項活動更有助於防禦性駕駛觀念的建立，讓騎士知道遠離大型車輛，也讓大型車駕駛可以對慢行的騎士們多一些耐心，保護雙方減少意外打造友善道路環境，衷心希望政府能多多提倡與宣導這方面議題。
