台灣車事


落實「永續運輸」理念,SCANIA Taiwan率先導入歐盟六期法規車款  

面對全球日趨嚴苛的環保法規與高效能、低污染運輸發展趨勢, Scania積極運用最新科技與全球運輸業緊密結合的深厚經驗,透過「提昇能源效率」、打造「智慧與安全運輸」與開發「替代燃料與電動化」等多重面向,逐步朝向永續運輸目標邁進。2050年,Scania將落實零排碳運輸環境,展現品牌科技實踐的遠大信心與成果。

除了傳統的車輛性能提升及完善貼心的售後服務外,專業的駕駛訓練,可以協助駕駛在正確駕控技巧下,發揮車輛最佳性能,提昇油耗表現並降低車輛磨損。不僅如此,在車輛規格上,Scania認為在台灣應考慮開放13.7m三軸超長巴士,可提高單車次運量約20%,進而降低道路用量及運輸污染,但較長車身帶來的迴轉半徑變大,可透過第三軸轉向縮減迴轉半徑,與現行的12m巴士相仿,不影響現行道路設施。

而在「智慧與安全運輸」面向,Scania透過數位化與車聯系統,讓全球25萬輛Scania保持連線,利用數據分析,協助客戶優化營運與運輸流程。Scania亦積極投入自動駕駛研發,可以運用在卡車列隊行駛(Platooning)上,利用5G行動網路的速度優勢,透過雷達及感測器,將貨車組成車隊,除領頭車輛須人為駕駛外,第二輛之後的車輛可自動跟車駕駛,保持最佳距離,以降低風阻並節省12%油耗,和增進行車安全。藉由車聯系統,駕駛可以決定加入及脫離,優化運輸行程。

此外,在全電動化尚未成熟前,Scania積極發展非石化燃料新動力,包括天然氣、生質氣體、生質酒精、生質柴油、氫化植物油及油電混合動力等替代燃料,全數都符合歐盟六期排放標準。在國內,Scania評估以生質氣體(沼氣)為動力的車輛可以降低碳排放達90%,而且符合六期環保標準,最為可行,可對於台灣減碳行動做出立即的貢獻。

依國際能源總署(International Energy Agency, IEA)2014年在臺統計,運輸業的碳排量佔整體14.6%,僅次於工業製造業(48%),其中公路運輸的碳排量更佔整體運輸業的95.83%,仍有很大的減碳空間。因此,Scania Taiwan即將領先國內法規,提早一年導入符合歐盟六期環保法規之全新車款,不僅提供國內運輸及物流業最佳化產品與服務,也能落實「永續運輸」的品牌核心精神,逐步達成落實零排碳運輸環境目標。