「2017國際光電大展」於6/14(三)日在世貿南港展覽館盛大登場，以最新世代的光電科技為核心，參展廠家除了整合半導體、電子、光通訊、雷射、光學、精密機械等相關領域之外，更首度舉辦「智慧車用光電展系列活動」，吸引逾300家廠商參與，身為台灣自主研發汽車品牌的LUXGEN也一同參與此盛事，而身兼台灣區車輛工業同業公會理事長的LUXGEN總經理蔡文榮特別應邀出席開幕儀式，並且獲頒由前副總統 吳敦義先生所頒發的「光電跨領域合作貢獻獎」殊榮。蔡總經理表示：根據光電協進會的統計，2016年台灣車用光電產值達695億，較2015年成長15%，而隨著LED晝行燈、倒車鏡頭、自動煞車系統相繼納入各國法規，以及LED車頭燈與先進駕駛輔助系統的迅速導入，預計未來幾年車用光電將以20%以上的成長率快速成長。
以智慧車為定位的LUXGEN，在品牌成立之初即持續投入光電領域的研發與應用，在智慧車用配備與車聯網相關應用上有前瞻性應用：
一、智慧車用配備：
LUXGEN在智慧車用配備領域的應用與發展可說是領先國產車壇，不僅提供更高階的前瞻技術守護行車安全，透過THINK+影音通訊整合主機系統支援多種行車資訊、投影清晰範圍更大，提供駕駛者更多資訊。LUXGEN車身前後共有七顆鏡頭及兩大系統，能監控車輛行進偏移及動線中的障礙，同時將行車間的死角完整呈現。在車內後視鏡前方，LUXGEN與擅長於影像運算技術廠商Mobileye合作，將已搭載的LDWS+行車偏移偵測警示系統與FCW+前車防撞警示系統、PDS+行人警示系統，整合為DAS+（Driver Alert System）駕駛警示系統，藉由單一監測鏡頭與整合ECU設計同時處理判斷人形、車子、車道線，全時監控車輛行進並守護路上行人的安全。
在車前後及左右後視鏡上，LUXGEN共有六顆鏡頭監測周邊，Active Eagle View+ 360度環景影像系統，無論是停車、進入狹窄巷弄或越野活動時，駕駛者可清楚識別四周障礙物、人、動物等，Alley View+ 功能可顯示車頭左右兩側 180 範圍的影像，更大幅提昇安全性；而Side View+車側3D影像輔助系統，能在行進間欲變換車道，撥下方向燈撥桿後，即以全彩影像自動顯示右或左後方畫面，以掌握視線不易察覺的死角。而在駕駛艙內更結合了高科技面板技術：配置了源自戰鬥機技術的升降式飛航HUD抬頭顯示器這項先進配備，其目的在於將最優先的資訊提供給戰鬥機飛行員判讀，以汽車來說，最重要的資訊莫過於行駛間的車速與檔位，讓駕駛者能夠隨時精準掌握行車資訊。
二、車聯網相關應用：
LUXGEN在整合車輛連網功能的應用方面也累積了豐富的經驗：從2009年LUXGEN7 MPV上市起的防盜追蹤、客服中心及景點服務，到2011年LUXGEN5 Sedan推出與行動裝置加以整合並讓功能更加完備。2016年起，LUXGEN也將針對車聯網的應用啟動一項嶄新計畫，除了串接過去已發展的服務及新的車輛功能，透過車與車、車與道路、車與行人及網際網路之間的系統網路，利用大數據整合技術，創造一個360度全方位的車聯網整合服務，並統一命名為LUXGEN LINK⁺。
車輛將配置連網功能隨時監控車況、更強大即時運算能力的導航、行動裝置遠端遙控車輛的技術、更完整的偵測及主動安全配備，及更貼近需求的個人化設定。隨著LUXGEN LINK⁺車聯網的誕生，可以預見LUXGEN在未來將以更創新的科技引領市場，更以獨步車壇的前瞻思維帶給消費者前所未有的用車生活。放眼未來，LUXGEN LINK+也將分階段導入於LUXGEN新上市車款，同時在專屬、便利與安全上大躍進，讓行車更便利、也讓每一位車主的人車生活更有智慧！
LUXGEN在智慧車用配備領域的應用與發展可說是領先國產車壇，不僅提供更高階的前瞻技術守護行車安全，透過THINK+影音通訊整合主機系統支援多種行車資訊、投影清晰範圍更大，提供駕駛者更多資訊。LUXGEN車身前後共有七顆鏡頭及兩大系統，能監控車輛行進偏移及動線中的障礙，同時將行車間的死角完整呈現。在車內後視鏡前方，LUXGEN與擅長於影像運算技術廠商Mobileye合作，將已搭載的LDWS+行車偏移偵測警示系統與FCW+前車防撞警示系統、PDS+行人警示系統，整合為DAS+（Driver Alert System）駕駛警示系統，藉由單一監測鏡頭與整合ECU設計同時處理判斷人形、車子、車道線，全時監控車輛行進並守護路上行人的安全。
在車前後及左右後視鏡上，LUXGEN共有六顆鏡頭監測周邊，Active Eagle View+ 360度環景影像系統，無論是停車、進入狹窄巷弄或越野活動時，駕駛者可清楚識別四周障礙物、人、動物等，Alley View+ 功能可顯示車頭左右兩側 180 範圍的影像，更大幅提昇安全性；而Side View+車側3D影像輔助系統，能在行進間欲變換車道，撥下方向燈撥桿後，即以全彩影像自動顯示右或左後方畫面，以掌握視線不易察覺的死角。而在駕駛艙內更結合了高科技面板技術：配置了源自戰鬥機技術的升降式飛航HUD抬頭顯示器這項先進配備，其目的在於將最優先的資訊提供給戰鬥機飛行員判讀，以汽車來說，最重要的資訊莫過於行駛間的車速與檔位，讓駕駛者能夠隨時精準掌握行車資訊。
二、車聯網相關應用：
LUXGEN在整合車輛連網功能的應用方面也累積了豐富的經驗：從2009年LUXGEN7 MPV上市起的防盜追蹤、客服中心及景點服務，到2011年LUXGEN5 Sedan推出與行動裝置加以整合並讓功能更加完備。2016年起，LUXGEN也將針對車聯網的應用啟動一項嶄新計畫，除了串接過去已發展的服務及新的車輛功能，透過車與車、車與道路、車與行人及網際網路之間的系統網路，利用大數據整合技術，創造一個360度全方位的車聯網整合服務，並統一命名為LUXGEN LINK⁺。
車輛將配置連網功能隨時監控車況、更強大即時運算能力的導航、行動裝置遠端遙控車輛的技術、更完整的偵測及主動安全配備，及更貼近需求的個人化設定。隨著LUXGEN LINK⁺車聯網的誕生，可以預見LUXGEN在未來將以更創新的科技引領市場，更以獨步車壇的前瞻思維帶給消費者前所未有的用車生活。放眼未來，LUXGEN LINK+也將分階段導入於LUXGEN新上市車款，同時在專屬、便利與安全上大躍進，讓行車更便利、也讓每一位車主的人車生活更有智慧！
