車載影音娛樂系統之手機連結功能「Android Auto與Apple CarPlay」二大陣營之競爭開始白熱化,目前Apple CarPlay略具上風,不只是圖資、導航功能慢慢追趕上,在訊號不佳的荒郊野外比較不會鬼擋牆,並提前實現「全面無線連結」之便利性。反觀Android Auto在無線連結與功能進化方面顯得牛步,目前仍在普及當中,但是從9月14日起Google決定要反攻,那就是增添Prime Video、Zoom Calls、Vivaldi瀏覽器、天氣預報等APP,用戶可以通過愛車的中央螢幕加入預定的電話簿和會議、觀看電視和電影、瀏覽網頁、隨時獲得最新天候資訊、接受豪雨或大雪警報等等。然而因區域性因素,台灣短時間內仍無法享受這些服務,還是先將Android Auto無線連結普及再說吧!
Android Auto與Apple CarPlay看似為手機、車機功能之延伸與連結,但是廠商也漸漸意識到此連結功能的機能、便利、連結速度與重要性,畢竟許多人真的會依照 Android Auto與Apple CarPlay的功能強弱來選擇Android或是Apple手機,間接影響銷售量。安卓手機開始在Play商店提供亞馬遜所開發的Prime Video(擁有許多電影、電視選項),但還不適用於所有的車型,目前僅適用於部分Renault、Volvo、Polestar新車型,其它汽車品牌與車型將陸續跟進。然而Prime Video與互聯網瀏覽器 Vivaldi這兩個應用程式僅在車輛靜止狀態(P檔+駐車)才能操作,這當然合理,只不過未來副手座螢幕將會越來越普及,所以此事沒有絕對性,但確定不可能讓駕駛邊開車、邊上網、邊看電影,除非Level 3自動駕駛系統全面普及。至於Google內置於安卓系統的天氣頻道APP,可以在中央螢幕上顯示每小時的天氣預報、警報,以及結合導航功能之行程氣候預報。此外Google還擴大了對於「手機解鎖」數位鑰匙的功能與支援性,並希望更多的汽車廠商能夠增加對於這項技術的支持與合作, 無庸置疑,此功能之強弱,對於手機銷售量絕對有不小的影響。至於Android Auto新一代視訊會議與通話功能,可以直接透過 Webex和Zoom來執行,無需使用手機,但先決條件是車機上面必須要有SIM卡與網路連線。但從另一方面來看,因網路費用越來越低廉,所以某些車廠開始偏向「車機和手機不需要連結」的方向努力,意思就是要分家,如此一來車用影音娛樂系統之介面、功能、連線速度都不會受到 Apple CarPlay 和 Android Auto之限制,支持此一方案者有Hyundai與GM汽車集團,但是其它車廠則是提反對的看法,畢竟許多人出門可能會忘記帶車鑰匙、但是都會記得帶手機,因為通常都是一直拿在手上,或者是放在身旁。然而就Apple CarPlay 和 Android Auto 來討論,即便Google陣營強化了功能性,但是蘋果這一方則是越來越人性,允許更多元的應用空間,不侷限汽車中央螢幕,還可以支援到更多座位,並允許更有彈性的自定義和設定,預計2023年底就會出現,雙方之交戰才剛開始!