New Defender 130以超長、豪華、8人座、4x4延伸的越野王者，繼續向層峰級買家揮手，Land Rover Taiwan也稍早向潛在客層預告6/1即將在官網現身。看來Mercedes-Benz G-Class和BMW X7可得提高警覺了.....
據廠方指出，New Defender 130在維持了90、110的實用性與功能性外，更明顯地關注金字塔頂端的市場需求，130將與90、110三管齊下，共築一個多元、豐富且百變靈活的具有icon品牌的產品陣容。
市售最巨型的豪華SUV
三排、8人座的New Defender 130，並不是在原來110的前後軸之間施以魔法生出第三排，而是透過實實在在的在後軸後面增加了340mm的額外長度，C柱之前是與110相同的，車長來到了5,358mm，相較於Mercedes-Benz的G-Class或是BMW的X7，都有更長的車身尺碼，說它是市面最大豪華的SUV，可也一點都不為過。而這新增的長度，除了創造出第三排外，若將第二、三排座椅放倒，就能營造出一個2,516升的巨大容積，相較於110，足足多出了953 升的容積。
值得一提的是，可選5座位或是2/3/3的座椅佈局，這使得Defender 130成為歐洲此級距唯一能夠搭載7名以上乘客的豪華SUV。而三排、8座則以Land Rover慣有的「劇場式」安排，兼顧了第二、三排乘客的視野；另一方面，拜可前後滑移/折疊的第二排，廠方宣稱可「毫不費力」地進出第三排，也保證三人皆有充裕的頭部空間(方正的車體，這點應該沒有誇大)，加上可加熱的座椅、軟墊扶手、置物空間和USBType C插槽以及車後部的第二個天窗等，確保了第二、三排乘客有一個光線充足且舒適的乘坐空間。
2款汽油、1款柴油的動力選項
動力方面，買家可以選擇三種輕度混合動力系統，這些系統與110同，每一種車型都配備了八速ZF自動變速箱。P300汽油直列六缸引擎，以296bhp/48kgm的最大動能打開陣容，而P400則有395bhp/81.7kgm的最大輸出，0-100km/h加速則為6.6秒(P300為8.0秒)；柴油動力方面則以296bhp/66.2kgm的D300直列六缸引擎的形式出現，可在 7.5秒內完成0-100km/h加速。至於90和110均提供的插電式混合動力以及以性能為導向的V8選項，目前尚未在130產品之列。而在越野能力上，拉長的車身，使得130的離去角為28.5度(低於110的40度)，但仍然足與其它豪華越野競爭對手一較高下。
5種車型設定、售價從約合台幣270萬元起
New Defender 130共有5種車型的設定：分別為SE、HSE、X-Dynamic、X和First Edition，其中First Edition提供有3種專屬的車色選擇，當然也有大量的選配可做勾選；電子氣壓式懸吊為X-Dynamic、X和First Edition的標準配備，在最高設定下，涉水深度可達900mm。
中控螢幕的影音娛樂系統，與90和110的頂級V8版本一樣，130標配了旗下產品組合中最大的11.4吋的曲面觸控螢幕，及最新版本的Pivi Pro系統。此外，130還可以選擇新的車艙選項：包括了鍍鉻的通風口和座椅開關、橡木貼面和棕褐色皮革座椅等。售價方面，入門級汽油版本的價格從約合台幣270萬元起，頂級柴油車型的價格則攀升至約合台幣360萬元起，而First Edition的價格則略高於台幣365萬元大關。
