撰文：余宗達 Daco圖片：Papadakis Racing、ryantuerck
透過雙渦輪的猛暴加持，Toyota第五代牛魔王GR Supra身上引擎不管是原廠B58B30抑或看齊前代而移植2JZ-GTE，以當前改裝技術、套件特性即使要跨越1000hp門檻可說輕鬆寫意，不過成為熱血派車主有志一同的選擇之下，似乎也毫無獨特性可言！基於散發獨一無二的特色，這輛GR Supra不但一反主流改採NA路線，而且還上身萬轉V10缸，加上尖銳高亢的排氣聲浪，也成為當前GR Supra動力改最另類、最有吸睛噱頭的一輛…..
Toyota當家跑車旗艦「牛魔王」第五世代的GR Supra，身為標配動力的BMW B58B30雙渦輪引擎，在問世當時即使讓其有血統不夠純正之嫌，不過隨著本身改裝極限愈形攀高，透過擴缸鍛造化、加大渦輪、高辛烷值汽油、NOS等緊繃等級的強化手法，目前更輕易突破1000hp大關，順利平息車迷疑慮與批評之外，也展現出足可與前代牛魔王心臟2JZ-GTE平起平坐的強悍本色！不管引擎原廠改或異種改，箇中差別其實只有輸出峰值的高化低而已，兩者本質其實都還是歸類在渦輪增壓領域之下！基於造就出讓車迷耳目一新的新鮮噱頭，Papadakis Racing，繼操刀出輪輸出峰值擁有1097whp的GR Supra全球最猛式樣之後，再接再厲又推出這款動力變更自然吸氣型式的NA一拜改。
基於滿足車主對動力輸出的重口味需求，引擎直接上身由堪稱全球Endurance耐久賽長勝軍Judd Power所推出、隸屬舊世代F1規格設定的V10缸式樣！比起B58B30、2JZ-GTE，這顆引擎即使缺少雙渦輪增壓的暴力加持，不過整體強度毫不遜色之外，內部更清一色採用純整競技化設定，有高剛性的鍛造材質之外，更有超出色的運轉均衡性，搭配「十喉直噴」的直接進氣系統、高量高壓的供油設定，再加上全面可程式化的競技版ECU設定，即使775hp的引擎淨馬力峰值和渦輪版B58B30、2JZ-GTE面前不算猛，但最高轉速可一舉飆高到11000rpm以上，全然展現渦輪引擎所沒有的「萬轉」魅力，再加上與昔日就F1賽車完全一個樣的高亢刺耳聲浪，光靠聽覺就足夠讓車迷大為騷動，更狂論還有超線性的加速特性！這顆引擎看似雖大但整體重量卻比原廠B58B30卻多不到10kg，只有區區145kg而已，負責一手操刀的Papadakis Racing為了進一步提高加速反應，車體大量裁切偷輕更換上CFRP碳纖化鈑件，明顯再激增車輛的馬力/重量比，致使加速實力更佳快速凌厲，絕對是GR Supra當前最奇特又吸睛的另類改裝版！
透過雙渦輪的猛暴加持，Toyota第五代牛魔王GR Supra身上引擎不管是原廠B58B30抑或看齊前代而移植2JZ-GTE，以當前改裝技術、套件特性即使要跨越1000hp門檻可說輕鬆寫意，不過成為熱血派車主有志一同的選擇之下，似乎也毫無獨特性可言！基於散發獨一無二的特色，這輛GR Supra不但一反主流改採NA路線，而且還上身萬轉V10缸，加上尖銳高亢的排氣聲浪，也成為當前GR Supra動力改最另類、最有吸睛噱頭的一輛…..Toyota當家跑車旗艦「牛魔王」第五世代的GR Supra，身為標配動力的BMW B58B30雙渦輪引擎，在問世當時即使讓其有血統不夠純正之嫌，不過隨著本身改裝極限愈形攀高，透過擴缸鍛造化、加大渦輪、高辛烷值汽油、NOS等緊繃等級的強化手法，目前更輕易突破1000hp大關，順利平息車迷疑慮與批評之外，也展現出足可與前代牛魔王心臟2JZ-GTE平起平坐的強悍本色！不管引擎原廠改或異種改，箇中差別其實只有輸出峰值的高化低而已，兩者本質其實都還是歸類在渦輪增壓領域之下！基於造就出讓車迷耳目一新的新鮮噱頭，Papadakis Racing，繼操刀出輪輸出峰值擁有1097whp的GR Supra全球最猛式樣之後，再接再厲又推出這款動力變更自然吸氣型式的NA一拜改。基於滿足車主對動力輸出的重口味需求，引擎直接上身由堪稱全球Endurance耐久賽長勝軍Judd Power所推出、隸屬舊世代F1規格設定的V10缸式樣！比起B58B30、2JZ-GTE，這顆引擎即使缺少雙渦輪增壓的暴力加持，不過整體強度毫不遜色之外，內部更清一色採用純整競技化設定，有高剛性的鍛造材質之外，更有超出色的運轉均衡性，搭配「十喉直噴」的直接進氣系統、高量高壓的供油設定，再加上全面可程式化的競技版ECU設定，即使775hp的引擎淨馬力峰值和渦輪版B58B30、2JZ-GTE面前不算猛，但最高轉速可一舉飆高到11000rpm以上，全然展現渦輪引擎所沒有的「萬轉」魅力，再加上與昔日就F1賽車完全一個樣的高亢刺耳聲浪，光靠聽覺就足夠讓車迷大為騷動，更狂論還有超線性的加速特性！這顆引擎看似雖大但整體重量卻比原廠B58B30卻多不到10kg，只有區區145kg而已，負責一手操刀的Papadakis Racing為了進一步提高加速反應，車體大量裁切偷輕更換上CFRP碳纖化鈑件，明顯再激增車輛的馬力/重量比，致使加速實力更佳快速凌厲，絕對是GR Supra當前最奇特又吸睛的另類改裝版！
