撰文/攝影:劉家岳 Jason從2020年開始,KIA在台灣的表現絕對是屢創同期新高、頻頻突破過去的銷售紀錄,而這也跟新世代車款如Sorento、Picanto與Carnival等新車的強勢演出有很大的關係,而總代理森那美起亞也趁著這股熱銷氣勢,導入此前不曾引進國內的旅行車Ceed Sportswagon,開出比預售價還要優惠五萬的104.8萬正式售價,限量100輛上市!
相信國內消費者一定對Ceed Sportswagon感到相當陌生,這是因為Ceed車系算是歐洲市場專屬的產品線,由德國法蘭克福設計中心研發、斯洛伐克日利納工廠製造,而這次Ceed Sportswagon在台灣上市是亞太市場首發,首批限量100輛多少也有點試水溫的意味在,不過首批有免費升級12.3吋數位儀表板以及限量升級車頂行李箱(1.5萬)的優惠,仍然相當有誠意。
這次引進國內的Ceed Sprtswagon算是小改款之前的造型設定,不過在在招牌的Tiger Noise虎鼻式水箱罩設計的帶領下,讓這款歐洲旅行車能獲得紅點設計大獎的肯定,以此刻的審美觀點來看也不會太過時;整體的車身尺碼來到4,500x1,800x1,465mm,軸距2,650L則是確保後座乘客也有足夠寬裕的乘坐空間,行李廂625L的表現也是相當實用。
即便導入的是小改款前的車型,但Ceed Sportswagon的12.3吋數位儀表、支援Apple CarPlay/Android Auto連接的8吋影音主機,還有符合Level 2自駕標準的Drive Wise駕駛輔助系統等配備,依舊是當今車壇主流,科技程度跟已進化到最新世代的同級對手相比其實是不相上下。
而引擎蓋下的1.5L T-GDI渦輪增壓心臟也是首度導入台灣的動力配置,擁有集團最新的SmartStream世代的輕量化鋁製缸體與CVVD連續可變汽門等科技加持,具備160hp/25.8kgm的動力輸出,別看這樣的數據好像不太搶眼,實際試駕後這樣的動力在七速雙離合自手排的幫助下衝勁十足,歐系的紮實底盤懸吊設定也能帶來相當充足的駕馭樂趣,除了車頭廠徽是掛KIA之外,其實這骨子裡就是一輛不折不扣的歐洲車。
把這次Ceed Sportswagon導入國內的售價跟規格配備攤開來看,其實是能感受到總代理森那美起亞的滿滿誠意,新車的到來也替本來算是小眾的旅行車市場增添新的選擇。不過面對到同級的SKODA Octavia Combi甚至是VW Golf Variant,儘管價格上具備一定優勢,但規格面就沒有討到任何便宜,品牌形象可能也是較為弱勢的環節。不過總體來說,Ceed Sportswagon還是輛物有所值的歐系旅行車,該有的配備她全部都有,駕馭樂趣也相當充足,想開歐洲車但又不想選擇市面上常見車款的話,或許這次KIA是你值得考慮的好選擇。