也許有些車迷不知道，賽車手被歸類於運動員選項。因此全球運動員收入排行榜時常會出現賽車手的名字。然而為了提升運動表現，許多研究機構都會針對身理機能進行研究，而NISSAN就對賽車手的大腦感到興趣。NISSAN賽事部門近期就推出一項Nissan Brain to Performance研究計畫，他們將旗下電動方程式賽車Sebastien Buemi跟 Oliver Rowland的大腦進行建檔，希望透過相關數據的收集找到夠有效率的訓練方法。 
NISSAN全球賽事總監Tommaso Volpe說，在Nissan我們總是敢勇於創新，他們希望藉由這項研究計畫可以突破現在的訓練極限，透過大腦的分析與研究，我們將找到更好的方法協助他們更快，那怕只有幾毫秒，對與賽車來說都是至關重要的。
除了賽車外，研究計畫主持人Lucian Gheorghe說，透過大腦放電的觀察，他們可以更近一步明白當高速或是巨大壓力之下，大腦會如何運作處理複雜的資訊。而這個過程未來也可以作為人車介面溝通的研究基礎。比方說現在我們已經可以透過瞳孔狀態來判斷駕駛是否疲憊，而這不過是一小部分運用。研究初期將先以提高電動賽車成績為目標，除了兩位賽車手之外，NISSAN也將建立起一般駕駛人的大腦資料做為對照組。看來聰明的人比較會開車，在往後也許不再是一句玩笑話喔！
NISSAN全球賽事總監Tommaso Volpe說，在Nissan我們總是敢勇於創新，他們希望藉由這項研究計畫可以突破現在的訓練極限，透過大腦的分析與研究，我們將找到更好的方法協助他們更快，那怕只有幾毫秒，對與賽車來說都是至關重要的。除了賽車外，研究計畫主持人Lucian Gheorghe說，透過大腦放電的觀察，他們可以更近一步明白當高速或是巨大壓力之下，大腦會如何運作處理複雜的資訊。而這個過程未來也可以作為人車介面溝通的研究基礎。比方說現在我們已經可以透過瞳孔狀態來判斷駕駛是否疲憊，而這不過是一小部分運用。研究初期將先以提高電動賽車成績為目標，除了兩位賽車手之外，NISSAN也將建立起一般駕駛人的大腦資料做為對照組。看來聰明的人比較會開車，在往後也許不再是一句玩笑話喔！
