VW宣示2020開始要進入電動車的成長爆發期，但對消費者來說除了車價外最關心的還是要怎麽充電、要如何充電、充電要多少錢的問題。因此VW在官網上特別發列出ID.Charger充電設施懶人包，要大家問好問滿。由於ID.Charger首波使用國家是歐洲，因此部份問題是給歐洲人看的，亞洲地區國家有些便沒有相關顧慮。以下是懶人包概論。
1.ID.Charger提供什麼充電規格為何？
答：ID.Charger將有三個版本，都配備三相11 kW的供電。基本款可以在6個小時左右充飽電池。ID.Charger基本版：399歐元，提供基本的11 kW充電。ID.Charger Connect版：599歐元，充電量一樣，但是多了網路連結功能，車主可透過手機設定充電時間與觀測進度。ID.Charger Pro版：849歐元，Pro版主要是提供給商業客戶，讓計程車業者可以管控充電成本。2.充電線有多長？答：標配版4.5公尺，消費者還可選擇加長版7.5公尺。3. e-Golf 跟e-up!可以使用ID.Charger嗎？答：可以的，由於ID.Charger採公規設計，因此除了這兩台外，多數電動車也可以使用。不過ID.Charger完整功能還是僅限ID車款才能完全體驗。
4.這麼棒的東西要去哪裡買？什麼時候開始賣呢？答：ID.Charger將在2020年上半季跟ID.3上市時一起銷售，一開始僅提供給ID.3首購車主，接下來才會持續開放給其他車系的電動車車主選購。5.要如何安裝呢？答：這要看現場施工環境決定，如果現場已經有電源的話，那麼安裝時間會大幅縮短，在德國標準安裝的15公尺牽線範圍與兩個開孔作業是不收費的。6.可以安裝在室外嗎？答：肯定沒問題的！ID.Charger具備IP54 防塵防水等級防護，因此可以裝在室外。7.可以連結太陽能使用嗎？答：可以喔！在Connect版與PRO版可以設定太陽能發電時進行充電，而車主也可以透過網路設定什麼時候要開啟太陽能充電。原廠新聞稿還有寫到其他幾項，但內容都是ID.Charger需不需要找專業技工施工、有沒有符合德國法規與有沒有德國政府補助等問題。這些問題等大家要移民去德國然後要買ID.Charger我再翻譯給大家看。
1.ID.Charger提供什麼充電規格為何？
答：ID.Charger將有三個版本，都配備三相11 kW的供電。基本款可以在6個小時左右充飽電池。ID.Charger基本版：399歐元，提供基本的11 kW充電。ID.Charger Connect版：599歐元，充電量一樣，但是多了網路連結功能，車主可透過手機設定充電時間與觀測進度。ID.Charger Pro版：849歐元，Pro版主要是提供給商業客戶，讓計程車業者可以管控充電成本。2.充電線有多長？答：標配版4.5公尺，消費者還可選擇加長版7.5公尺。3. e-Golf 跟e-up!可以使用ID.Charger嗎？答：可以的，由於ID.Charger採公規設計，因此除了這兩台外，多數電動車也可以使用。不過ID.Charger完整功能還是僅限ID車款才能完全體驗。4.這麼棒的東西要去哪裡買？什麼時候開始賣呢？答：ID.Charger將在2020年上半季跟ID.3上市時一起銷售，一開始僅提供給ID.3首購車主，接下來才會持續開放給其他車系的電動車車主選購。5.要如何安裝呢？答：這要看現場施工環境決定，如果現場已經有電源的話，那麼安裝時間會大幅縮短，在德國標準安裝的15公尺牽線範圍與兩個開孔作業是不收費的。6.可以安裝在室外嗎？答：肯定沒問題的！ID.Charger具備IP54 防塵防水等級防護，因此可以裝在室外。7.可以連結太陽能使用嗎？答：可以喔！在Connect版與PRO版可以設定太陽能發電時進行充電，而車主也可以透過網路設定什麼時候要開啟太陽能充電。原廠新聞稿還有寫到其他幾項，但內容都是ID.Charger需不需要找專業技工施工、有沒有符合德國法規與有沒有德國政府補助等問題。這些問題等大家要移民去德國然後要買ID.Charger我再翻譯給大家看。
