▲合成燃料各廠商技術與品質不盡相同，價格也是，需要比較與競爭，但最佳展演舞台絕對是「賽車」！P1是其中一家供應商
機油「全合成」是為了調整傳統礦物油無法達到的高低溫油膜特性與潤滑效能，那麼汽油為何要搞合成呢？那是因為「不願意參入任何一滴石化工業所製造出來的汽油」，因此合成汽油的生產目的不只是作為汽車的燃料，進一步發展其實是在保護環境、永續經營。同時，合成汽油（合成燃料）必須使用合乎環保標準、再生條件、低碳原則、且不影響實用農作物也不需要砍伐樹木的綠色材料，並使用100％再生能源製造，比如說廚餘、海藻、酒精、木屑、豬糞所產生的沼氣、電解水所產出的氫氣等等，然而全合成汽油到底會使用那些原料，目前仍是機密，各廠商都有不同的技術與原料，細節還不能公開。那麼合成汽油為何不直接稱為生質汽油就好？之前不是就有生質汽油如E85等等？歐洲也都使用好一段時間。首先，過去所說的生質汽油指的是高純度的酒精，但是合成汽油並非酒精，為了做出明顯區隔，所以廠商完全不提「生質汽油」四個字，也不希望和生質汽油有任何關連，以免被認為是舊瓶新裝、純搞噱頭、然後還賣得這麼貴！在此解釋一下酒精與合成汽油的差異。酒精引擎已發展好幾十年，其實可以完全取代汽油，因為製造酒精的主要原料為甘蔗，既然完全取之於植物，那麼論及再生、永續、環保、碳中和都不是問題，那麼何必「脫褲子放屁」搞什麼合成汽油？
▲未來各種使用內燃機的賽車都必須使用環保永續合成燃料，F1、F3、WRC都是如此
就地理、植物學、政治問題來說，甘蔗只能種於低緯度的熱帶區域，世界上甘蔗產量最大的國家是巴西，如果工業大國和各個先進國家如美國、歐洲、日本...大量仰賴酒精能源，通通都要看巴西的臉色，不只是嚥不下這口氣，而是根本就是想組成聯軍直接攻下巴西！屆時就不是比比足球賽就能論輸贏這麼簡單！偏偏巴西並不是古巴或伊拉克，沒在搞共產或恐怖行動，憑什麼組聯軍攻打巴西？更何況一旦動了巴西，就等於和整個中南美洲為敵，這情況可能就不太妙，如果真的要採用軍事行動，可能要解放整個南美洲才行！但是，俄國到現在還沒有併吞或瓦解整個烏克蘭，戰爭打了這麼久也還沒結束，更何況是解放南美洲？好了，談點正經事，如果透過農作物改良，想要在中高緯度溫帶地區種植甘蔗或許可行（寒帶地區應該是想都別想了），但問題來了，因生長效益偏低，但為了供應龐大的汽車與物流所需，勢必要擴增種植面積，屆時絕對會影響食用農作物的種植，也勢必會造成嚴重的糧食短缺、水資源枯竭、飢荒、通貨膨脹、甚至引來戰亂。所以大量種植甘蔗並不能真正解決汽油枯竭與能源需求問題，比較合適的作法，就只能「部分取代」石化燃料，否則台灣也會在發大財的行列之一，只是需要年輕人下鄉種田就是了！因此合成汽油主張使用「目前沒什麼利用價值」的廢料當原料，目的就是希望對環境與生活的衝擊降至最低，最好是無感、無痛、無副作用！而且原料取得成本也相對低，不過合成汽油因產能低、技術性高，所以售價一點都不便宜，每公升大約要8～10歐元那麼貴，是一般汽油的好幾倍價格，但合成汽油具有無可取代性，至少無法用酒精代替，之後繼續分析。
▲Porsche所投資的智利合成燃料工廠，以小規模衛星型態分佈在各個風場，藉由風力發電來生產，產量不大，但「聚沙成塔」未來規模將會不斷成長。
