國產化Hyundai Custo能否取代Honda Odyssey？（一）先從Kia Carnival談起  

Hyundai Custo全新國產化七人座MPV即將於今年九月開始接單，屆時可能會公布售價與配備，最快10月就會進駐展示間，正好補足Honda Odyssey日本停產後的產品空缺，因此許多人都在觀望Hyundai Custo，畢竟目前市場上150萬元等級的MPV僅剩下韓國進口車Kia Carnival，售價152.9~218.9萬元。

或許有人會說～以Kia Carnival直接取代Honda Odyssey不就好了？首先Kia Carnival車身長度達到5.15米，而且車身寬度來到了1.99米，儼然就是Toyota Sienns這個級距。如果和Sienna相比，Kia Carnival的論價格是很漂亮，配備也相當豐富，加上稅金與油耗優勢，Sienna確實會感受到不小的壓力。但是Kia Carnival如果和Honda Odyssey相比，不只是車身太長不好停車，Kia Carnival過寬的車體，在都會區同樣不好鑽行，在市區開起來確實會有壓力，比較適合假日出遊，不適合每日通勤。

此點就說出了Kia Carnival其實不可能取代Honda Odyssey，不是價格問題、是車格的關係，Kia Carnival這樣的尺碼對於許多人來說真的太大了！

必須老實說～Honda Odyssey確實有其難以取代的魅力！此車雖然是MPV，但是具備許多「特異功能」讓其他的MPV很難接掌Odyssey之地位。首先Honda Odyssey擁有剛剛好的尺碼與重量，4.85米的車身長度其實比Toyota Camry四門房車還要短一點點，但是卻具備寬敞的七人座空間，Homda對於做艙空間利用與機能配置其實很有一套，不只是Honda Odyssey，從Fit、HR-V、CR-V身上都能感受到，此點深受Honda車主之好評，因此Hyunda或是Kia想要取代Honda Odyssey絕對不是一件容易的事！

Kia Carnival車是空間雖然不輸Honda Odyssey，但你我都知道，這絕對是車長優勢而非空間利用，因此Carnival將會暴露出車身重量上的劣勢，相較下Honda Odyssey車身重量得以控制在1.8～1.9噸之間，維持一定水準的加速品質與油耗成績。

簡單說，許多人選擇Honda Odyssey，就是準備「一車當二車使用」，平日可以開著Honda Odyssey上下班，假日還是開著Honda Odyssey載全家人出遊，可以不需要準備第二輛車。許多人可能都覺得MPV這種車應該就是又大又難開又耗油，但Honda Odyssey並不會，因此Kia Carnival其實很難取代Honda Odyssey，畢竟Kia Carnival的加速與轉向反應都偏向舒適平穩，少了點刁鑽的駕馭樂趣，但是駕馭Honda Odyssey在都會區行駛依然靈活流暢。

因此Hyundai Custo如果想要取代Honda Odyssey，恐怕不是價格與配備的問題，還要比較一下尺碼、動力、重量、操控、最小回轉半徑，此外還有品質與妥善率，之後繼續分析。