台灣最近才上市的VW Caddy由於外觀與內裝均有大幅度進化，市場詢問度相當高。正當還在猶豫買那個顏色好時，Caddy再推出帶有跨界功能的PanAmericana黑金塗裝版，讓人有選擇障礙的車迷更加難以抉擇了。
過去車商在命名時，常會在車名外再加上一個威猛的外號，像是什麼征服大陸版、頭家金發財版之類的。而Caddy PanAmericana更進一步，直接將PanAmericana變成副車名，而VWCV也證實，未來PanAmericana將成為一個獨立車系，Transporter 6.1 PanAmericana也會投入市面。
看到這裡你會好奇那PanAmericana到底是什麼，它其實是美國的一條跨境公路，中文稱之泛美公路。主幹線可從阿拉斯加一路開到南美洲智利蒙特港，長度達到26,000公里。
由於這條公路行經許多山區，路免品質不是太好，因此在這裡開車多半會選擇皮卡或是休旅車。不過VW Caddy是台載客載貨都好用的車款，因此Caddy PanAmericana就改裝些套件，讓他耐操有擋頭。
如同許多跨界車款一樣，由於很長有機會行駛爛路，因此前後保桿就不需要精細的考漆，避免一趟路下來就被小石頭打成蜂窩狀。因此Caddy PanAmericana在低矮的外觀件換上抗刮材質的塑料件。
在動力方面，新款 Caddy PanAmericana 僅提供短軸乘用車或貨車，有汽油跟柴油兩種動力可選。變速箱則有6 速手排或 7 速 DSG雙離合變速箱。不過選DSG就只有前驅版，選手排的就有4MOTION全時四驅。Caddy PanAmericana很有可能被當成貨車用，貨車版可以載重679 公斤。若是客車版，車頂還可以最多放上100 公斤的行李架。
