撰文：詹智仁 Jason去年因疫情停辦的商業車博覽會，今年移師「台中國際展覽館」盛大開展，可別認為這只是一場賣車大會，事實上像FUSO還帶來了eCANTER F-CELL氫燃料商用概念車，這可是繼日本當地之外，首次在海外亮相，可見原廠對於台灣市場的重視程度。當然會場還有各商用車品牌共襄盛舉，同時還包含周邊零配件、自動駕駛技術、車聯網，甚至還包含商用車模型通通能一次飽覽！
在FUSO的展區中，這輛首次”出國”的eCANTER F-CELL氫燃料商用概念車，實際上並非一輛1：1模型，而是真正能行駛的車輛，其設計總重為7.5噸，具備135kW相當於約181hp動力。而它的優點是兼具電動車的零污染及柴油車的便利性，一般電動車充電快則1.5小時，慢則約11小時，而eCANTER F-CELL充氫氣僅需要10分鐘，續航里程數即可達300公里，而且載貨能力與柴油車相當，不僅完全達到二氧化碳零排放，唯一產生的廢料僅為水而已，或許它能成為未來新能源車，在燃料選擇上的重要選項之一。
FUSO展區的另一端，還有一輛他們與日本國士館大學的防災救急研究所合作開發救援車FUSO Canter ATHENA，該車設計總重為5.7噸，可載重約1.9噸，前車艙可搭載2人，後車艙內可搭載3人，並配備軍用級全地形輪胎、車頂探照大燈、擴播系統、前後兩具絞盤、200公升水箱、車頂出入口，及車尾吊掛一台越野摩托車能深入崎曲小徑，讓ATHENA可以克服艱難地形，快速前進潛在危險區域，先示警疏散並回報狀況及載運搜救人員，以及物資快速馳援災區以協尋受災者，以多樣變化來因應最迅速、最便利的救援行動。
另外歐洲品牌IVECO，這回則是帶來全新18.5噸Eurocargo及全台唯一長軸6570高頂頭等艙車款，特別是在高頂頭等艙部份，整體頭部空間開闊程度又比一般標準艙還要大非常多，再加上具備天窗以及後方的休息空間，讓經常需要長途駕駛的運將們也能有舒適無比的工作及休息環境，如果你正是需要購車的買家，也別錯過這回IVECO的展區。
然而在HYUNDAI部份，除了常見的Starex以及銷售量相當穩健的Porter外，總代理南陽實業更表示將在第三季完成全新五大商車經銷商布局，強化經營商車市場的銷售實力，並且除了現行輕商車款，還將導入12噸以上環保重車，提供消費者更全面的商用車產品陣容，後續相關消息我們也會持續追蹤報導。
至於在零配件部份，肯定不能錯過的還有MICHELIN展區，這回更是一次發表了三大系列的卡客車輪胎，而他們更是依據全球使用數據分析，特別針對「耐久」與「安全」等核心要素，提出包含「無限環繞」、「隱藏式溝槽」、「高張性尼龍保護層」、「液態混膠」以及「鋼絲增強」等五大技術，且針對不同的路況、車輛與使用環境，甚至是商用車不同軸位，都研發出相對應適合的輪胎選項，對於商用車業者們這回絕對是考慮”換鞋”的絕佳時機，而對於一般消費者來說，更可以藉此了解大型車輪胎奧秘。
當然現場還具備打造車廂、冷凍機組與升降尾門展商，以及眾多包含如車用尿素、胎壓偵測器等耗材與零配件商，甚至對於車迷們而言，還有販售商用車模型的店家一同展出，讓所有人都有機會帶一輛自己喜歡的卡客車回家。因此各位可別錯過這次的2021商用車博覽會，活動時間從4/15~4/18(每日9:00~17:30)，地點位於台中國際展覽館(地址:台中市烏日區中山路三段1號)。
