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自動駕駛也有國家隊,國家實驗研究院結盟萊茵TÜV進行自駕車相關認證測試  

自駕與電動車被譽為車壇未來兩大趨勢,雖然過去台灣在汽車工業上並沒有過於傑出的成就,但是台灣資通訊人才濟濟,是發展自駕車的雄厚資本。因此隸屬科技部的國家實驗研究院就結盟德國萊茵TÜV,要為提升台灣自駕車相關技術。

2003年成立的國研院下轄八個實驗中心,近期重大研發成就就包括福衛七號衛星就是國研院太空中心的成果。而為了研發國內自動駕駛相關技術,國研院成立智駕測試實驗室,並在台南高鐵站旁設置台灣第一座自駕車測試廠。

這座智駕實驗室面積約1.75公頃,場地以模擬國內0~30公里的用路環境為主,主要測試對象並非如特斯拉等性能房車,而是以無人中型巴士等自駕車為主。場地內則可模擬13種用車環境,包括金屬鐵橋路面、隧道、水泥路面、橋樑接縫與鐵路平交道、十字路口等情境,同時也可模擬公車站停靠上下車。

測試廠中也提供符合歐盟測試規範的假車與行動人偶,藉以測試如緊急煞車等功能。同時測試場也提供專業級的定位與測試儀器,讓數據收集更為準確。為了避免閉門造車,這次國研院更找來萊茵TÜV進行合作。

國研院代院長吳光鐘說,這次與萊茵TÜV合作,就是希望將智駕實驗室的相關規定能與國際接軌,協助國內自駕車整車業者、車用電子與ICT產業能夠在國內就將產品測試到位,提升國內產業實力。

而TÜV也說,自己擁有近百年車輛檢驗相關技術,而自駕車將是一個全新的領域。透過這次結盟,未來TÜV除了可以進行整車檢測外,還可以提供車載無線通訊、自駕場地安全評估與智慧交通認證等服務,可謂雙贏!