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首款移植 F1 電子廢氣渦輪技術的量產車,676萬元起傳奇座駕Mercedes-AMG SL 43 開放訂購!  

歷經 70 年的時光,承襲了 SL 系列的傳奇經典,全新發表的 Mercedes-AMG SL 43 延續 2022 年發表的 Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ 設計語彙,全車由位於 Affalterbach 的 AMG 總部一手打造,從大量採鋁合金的輕量化底盤結構,到以張狂的外型、搭配嫵媚的車身線條,結合新世代 SL 輕量化科技與 Mercedes-AMG 先進的賽道動力技術,打造出動力與操控均衡的 2+2 敞篷跑車。身為擁有輝煌戰績 300 SL (W 194) 的後裔,其動力單元搭載「地表最強四缸引擎」 M139l,透過 AMG 純正血統 “One Man, One Engine” 手工打造,並以首次下放於量產車上的 F1 賽道科技「電子廢氣渦輪技術」釋放內燃機的動力潛能;充沛的動力搭配流線的身形,在開啟頂篷後,享受破風前行,讓駕馭的每一刻都宛如徜徉在 Pacific Coast Highway 加州 1 號公路上。若您來不及收藏 Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+,那絕對不容錯過美得令人忌妒的 Mercedes-AMG SL 43,即日起開放訂購,建議售價 676 萬元起.....

AMG 純正血統的傳奇坐駕

代號 M139l 的這顆引擎可謂來自賽車世界,透過 Mercedes-AMG 「One Man, One Engine」 頂級工藝,融入多項精緻設計使其同時擁有最強剛性與輕量化特性,將 Mercedes-AMG Petronas Formula 1 團隊的缸壁塗層技術 NANOSLIDE 加入其中,並首度搭載源自 Formula 1 的「電子廢氣渦輪技術」,使這顆直列四缸引擎展現驚人的 381 (+14) hp 與 480 Nm 動力輸出,最後加入 48 V 輕油電系統為 Mercedes-AMG SL 43 添加更多起步動力與舒適性。出自 AMG 總部的開發與調教,不僅速度驚人,便可經由選配的可調式引擎聲浪系統傳遞 AMG 令人沸騰的純正音頻。而變速箱則採用 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 變速箱,不僅提供 RACE START 起步控制功能,更可將動力幾乎無減損的傳遞至後軸,體驗 AMG 的靈活駕馭樂趣。
全新 SL 43 為全球首款搭載「電子廢氣渦輪技術」的量產車,再透過 One Man, One Engine 純種 AMG 工藝血統挹注,打造極致性能駕馭。
除了令人血脈噴張的加速感,其在彎道中依舊犀利可控,不僅有充滿駕馭樂趣的後驅設定,及能適應各種駕馭模式和路面狀況的 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊系統,更標配了後軸轉向系統,於 100km/h 內與前輪成反向轉動縮小迴轉半徑,而 100km/h 以上將與前輪成同方向轉動,帶來更穩定的「貼地飛行」體驗。

集美麗與智慧於一身的戰鬥坐駕

進入座艙,映入眼簾是以戰鬥機為設計概念的數位儀表,及 握感紮實的 AMG 平底化跑車方向盤。然而不只十足的戰鬥氣息,Mercedes-AMG SL 43 也可以很智能及舒適。11.9 吋高解析度觸控螢幕的中控台,內建 IWC 鐘錶顯示模式,盡顯優雅不凡氣息,另透過可調整角度( 12° ~ 32°) 得減少開篷時的反光,在不同環境下依然能從容使用;駕駛者可以在全新 MBUX 多媒體系統中完成各種移動中的需求,甚至只要說出「您好,賓士」 即可喚醒語音助理,為你調整車輛設定,以及使用具有 MBUX 擴增實境導航功能的導航系統指引你前往目的地,在前往的沿途過程,你可以自由駕馭著 SL 43 姿意暢行,亦或是開啟智能駕駛輔助系統,讓 DISTRONIC 智能定速測距輔助、智能轉向輔助為您減輕行駛疲勞,並在關鍵時保護用路人的安全。
充滿戰鬥氣息的座艙,在 MBUX 2.0 的挹注下也可以很智能與舒適。

隨著目的地的不同,無論是前往山海或市中心,駕駛者只要順手調整 AMG 專屬方向盤操控鈕,即可調整 AMG DYNAMIC SELECT 快速切換至理想的駕馭模式,並可配合駕駛數位儀表及中央螢幕設定出熱血與愜意的駕馭氛圍。而車主更可透過 ENERGIZING 舒活套件,依照個人喜好調整氣氛燈、音樂、座椅等設定,甚至 SL 43 還貼心提供AIRSCARF 頸部暖氣裝置,輕鬆打造獨一無二的車室感官體驗。在聽覺感受上,搭載Burmester環場音響系統,被 11 具高傳真喇叭包圍的車室空間,彷彿為車主塑造私人娛樂間,使其在公路上徜徉於擁有 Mercedes-AMG SL 43 的每一個瞬間。

IWC 鐘錶模式可為您激情的 AMG 坐駕紀錄單圈或加速成績。

女神姿態穿上勁帥武裝

全新 SL 致敬初代 AMG SL 與其傳奇設計師 Bruno Sacco 生涯顛峰的華美設計,在睽違二十年之際,承襲經典的長車頭與短車尾,搭配伏貼地面的寬薄車型與碩大的輪拱造型,儘管靜止依然感受得到其強大的氣場,更別說僅要 15 秒就能完成開關的軟頂篷,在時速低於 60 km/h 以下皆可做動,而其奢華的內裝與 2+2 的乘坐空間,讓每次開篷的瞬間都成為令人稱羨的焦點。頂篷則採三層設計,並在夾層中使用高密度合成纖維隔音面料,維持賓士一貫的豪華質感。此外,低調奢華的空氣動力學套件,不僅增添運動氛圍,更使 Mercedes-AMG SL 43 擁有優秀冷卻效果與空氣力學表現,如進氣格柵後方的主動調節葉片能依照散熱需求,或降低風阻自動調節啟閉;而車尾上的多段式主動後尾翼,從時速 80 km/h 即會開始依照車速、縱向、橫向加速度與轉向角度,調整 4 種不同角度設定,以優化操控穩定性或減少阻力。讓強勁性能藏於洗鍊雅致的外型之中,動、靜皆顯當代傳奇之美 。
SL 43 致敬初代,承襲經典長車頭、短車尾,搭配碩大的輪拱造型,讓人時刻感受其強大氣場。

+Mercedes-AMG SL 43 簡易規格表