撰文：劉家岳 Jason

大改款Levorg可說是SUBARU去年最受矚目的車款沒有之一，換裝SGP平台以及搭載全新1.8L渦輪增壓心臟帶來的堅強戰力，讓全新世代Levorg勝過一票重量級新車奪下日本年度風雲車的殊榮。而在JNCAP最新發表的2020年汽車安全評鑑中，Levorg不意外地獲得了五顆星的最高評鑑，並在綜合分數評比上再度力壓群雄、以98%的成績獲得最高分肯定！

JNCAP是由日本國土交通省下的獨立行政法人自動車事故對策機構（NASVA）所主持的新車評鑑計畫，即將於2023年在台灣上路的TNCAP也是依循相同由交通部主導的模式來運作，JNCAP的測試項目共分成車輛撞擊測試、主動安全測試與事故自動緊急通報裝置三大項，受測車款的分數至少要在前兩個項目獲得A、以及90%的綜合評比成績，才能夠得到五顆星的評價，而從Levorg的98%綜合評比表現，就可以知道新車在安全性方面可說是有著超標的演出！

在JNCAP發布的2020年汽車安全評鑑中除了Levorg之外，還有HONDA Fit、TOYOTA Harrier、TOYOTA Yaris／Yaris Cross與NISSAN Kicks等新世代車款加入，其中只有小改款Kicks因為在主動安全這個項目上只有獲得B的成績而無緣五星評價之外，即將在第三季還有第四季接力登台的Fit跟Levorg都有著五顆星的優異表現，各個車款詳細分數都會列在下表，給各位讀者參考。

依照台灣總代理意美汽車在年初發表的2021新車引進計劃，若不受疫情與晶片荒影響不大的情況下，大改款Levorg預計第四季就會登台上上，而引擎蓋下全新開發的CB18 1.8L DIT渦輪增壓水平對臥心臟會是最大亮點，雖然177ps/300Nm的動力輸出沒有像上代2.0T那麼出色，但導入了稀薄燃燒技術來改善油耗還有排污表現，即便搭載四輪傳動系統也能夠繳交出13.7km/L的平均油耗。

至於能夠奪下JNCAP 2020最安全車款的肯定，除了換裝SGP平台提高剛性的被動安全層面，全車系標配的EyeSight X更能順利地幫Levorg通過主動安全的多項測試，而頂規車型搭載進階版EyeSight X則是多了前雷達、環景系統並能整合天頂衛星的資訊，讓駕駛能夠在高速公路上實現放手行駛的目標！

不過就像前面提到的，在詭譎的疫情以及全球缺晶片潮的影響下，讓大改款Levorg能否如期在第四季登台這件事充滿了不少變數，同時還有另一個值得觀察的地方是，新車搭載的1.8L渦輪增壓心臟，目前僅限在日本當地使用，新動力尚未有在符合歐盟六期法規的市場上市的前例，這也讓這具引擎能否順利登台這件事畫上了一個不小的問號，到時候也有不小的可能性是Levorg搭載不同規格的引擎，才能在順利在台灣販售。