VWCV福斯商旅憑藉Ｔ系列廂型車縱橫車市數十載。這台載人載貨兩相宜的車款以後卻沒人要開了！但別擔心，不是車子出了什麼問題，而是為了趕上潮流，他們正積極開發電動車之餘，也考慮將無人自動化駕駛的技術給導入。

這樣的行車模式可不僅是車廠畫大餅願景圖的階段，VWCV商用車自駕技術負責人Christian Senger就說，最快2025年就可以達成這研發，而首台運用這謝技術的車款將會是ID. BUZZ01。

目前計畫初期，他們希望透過ID. BUZZ01，打造成無人自駕化的公車。採定點到地點營運，沿路乘客可在空間容許下自由拼車，前往目的地。這概念官方也說跟2016年所成立的MOIA服務內容很類似。但透過無人駕駛與共享的概念，大家可以輕鬆的在不同城市中移動。

然而VW佈這個局可是佈了超國十年之久。除了攜手FORD買下與Argo AI這家專事自駕研發的公司外，更投入超過數十億美金成立Car.Software軟體部門，積極整合未來電動車月與資通訊介面。

而Argo AI這家公司最早是由Google與Uber的前工程師所創立的，因此對於圖資與路線規劃與自動駕駛科技本來就很熟悉。後來被FORO看重其專業成就，進而收購，同樣也是為了發展自家的自駕技術。

最後VW再投入資金，成為Argo AI、FORO與VW共同持股的公司，三強抱隊打怪，都想在自駕車領域中脫穎而出。若這個項目研發都相當順利，沒有遇到什麼延遲，那麼未來VWCV還將會推出無人駕駛貨車與箱型車等產品，看來以後除了手排變速箱外，有可能連「駕駛」都會變成稀有配備喔！