全球車聞


得罪了方丈還想跑?特斯拉在中國慘遭五大部門聯手約談  

正當Elon Musk還在開心的大玩Clubhouse跟狗狗幣時,特斯拉在中國似乎踢到大鐵板,不僅包括新華網在內的多家媒體聯手狠批外,中國國家市場監督管理總局更發出新聞稿證實,該車廠已經遭到共五個相關單位約談。

這五個單位分別是市場監督管理總局、中央網信辦、工業和信息化部、交通運輸部與應急管理部消防救援局約談。內容直指特斯拉近期出現多起火燒車、暴衝與無法下載更新等投訴,因此約談包括北京與上海特斯拉公司,要求檢討改進,並必須嚴加遵守中國相關的法令規定。

事件起因是因為在19號上海Model 3傳出一起火燒車意外,不過就當相關單位還在確認起火原因時,中國特斯拉就率先表示起因是車主將車輛駛入地下停車場時,撞擊地面導致電池模組發生起火現象。

不過有中國車媒到現場勘查後表示,該停車場坡道平緩,並不會造成所謂的撞擊。而新華網更諷刺的表示,該事件「又是地面動的手」,酸度爆表。不過根據媒體統計,光2020年下半年至今,中國就發生14起媒體有報導的特斯拉爆衝事件。

不過這些事件特斯拉都認為是駕駛操作不當所致。這也讓特斯拉在中國被車媒封上「甩鍋王」的稱號。但值得注意的是,中國早期由於過份補助自家電動車生產,卻發生補助比車價還多的漏洞,造成許多車廠專門生產低價電動車騙補助,新車一掛牌後隨即報廢等怪異現象。

為刺激國內車廠,於是特斯拉成為中國第一家獨資的外資企業,同時相關土地建照取得也是以最速件辦理。不過雖著中國本土電動車品牌如小鵬、理想、蔚來等車廠的快速崛起,加上素有國民神車之稱的五菱也投入電動車生產,都讓消費者有向特斯拉說不的理由。

因此這次五大部門聯合出手,雖然沒有向馬雲的螞蟻金服那樣下重手,但官方警告意味濃厚,若Elon Musk還是打哈哈面對,在中國市場恐遭遇更多波瀾。