改裝市場


「夠兇」的簡單改!Audi R8 Mk2「類Performante」外觀強化術  

撰文:余宗達 Daco

取材協力:V10adkt

相較「雙生兄弟」的Lamborghini Huracan,Audi R8 Mk2性能層面的配置包括5.2L V10引擎、DCT雙離合器變速箱都完全一個樣,連基本版的最大馬力也如出一轍,但外型明顯圓滑柔順使得整體氣質來得更溫和內斂,連帶改裝熱度不高也讓改裝套件也屈指可數,尤其是外觀層面!有別於一般空力小包改的通俗式樣,這位R8 Mk2車主挹注個人創意之下,就算只是小幅度的微升級,卻讓愛車視覺兇度大增之外,還散發出媲美「最速小牛」Huracan Performante LP640-4的虛擬效果,改法堪稱超獨特的高CP值式樣…..

Audi頂級跑車R8現身9個年頭之後終於進化到代號Type 4S的二世代,即使Audi原廠標榜大改版,只是進化重點大多位於肉眼看不到之處,肉眼所及包括5.2L V10引擎、7速DCT雙離合器變速箱都是前代出現過的設計,外觀即使採用全新設計的頭尾燈、前後保桿與輪圈,不過位於車側旁的進氣口極度相似之外,車體剪影也幾乎如出一轍,加上輪廓也以柔順的圓弧線條居多,多金的熱血份子可說完全被「雙生兄弟」Huracan LP610-4吸引過去,不光原廠再推出進化版的意願低落,讓其衍生版的數量大輸Lamborghini「小牛」Huracan,其改裝熱度、改裝商機更是明顯被比下去,標榜專用的改裝套件自然也偏少!相較於引擎周邊可沿用Huracan LP610-4強化部品的動力改,外觀改則因專用套件不多,致使改裝型態以追加下擾流、後尾翼的空力升級為主流,這也讓不少想藉由愛車外觀改散發個性特色的車主大為頭痛!

雖說提高預算以專屬化的客製改裝方式,也能達到獨特吸睛的效果,但加分效果、視覺質感明顯大起大落之外,還嚴重影響車輛本身價值,敢貿然動工的車主其實少之又少,於是看齊同門賽車版也就是R8 Mk2 GT3也成為武鬥派車主的最佳選擇!這位社群名稱為「V10adkt」的R8 M車主,在本身需求與預算之間做出最佳權衡之下,想要以最少代價獲得最大獨特性,也決定將車尾造型完全看齊Huracan Performante LP640-4!有高聳尾翼之外,同時排氣管還採用位於後保桿中間的「中出」式樣則是「最速小牛」外觀辨識度最高的設計,於是這輛R8 Mk2除了排氣管上身Huracan Performante專用的Voodoo客製打造的排氣管,同將後保桿中央部位也改裝網狀飾板,加上Capristo推出的碳纖尾翼,順利營造出「類Performante」的視覺效果,也充分展現刀口花錢的高CP直手法….

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