四輪之外


油車促銷熱戰電車臉綠!KYMCO GP125再創國產同級最低破盤價  

TEXT:蔡至兼 Chien

縱使政府大力推動電動機車,各品牌也磨刀霍霍,但大環境與消費趨勢依舊是朝油車靠攏,尤其125c.c.更因為實用性高,再加上稅金上的優勢而成為民眾購車首選,當然也就成為各品牌的兵家必爭之地,而今挾著2018年熱銷成功的態勢,KYMCO再度針對冠軍機種GP125祭出足以讓電車臉綠的優惠促銷,以最低不到43,000元切入金字塔底端。

受到各種外力與政策影響,導致2018年台灣機車總市場從百萬輛下滑至86萬輛不到,且看似電動機車當道實際上總佔比不到1/10,可見消費者購車仍以油車為優先,而台灣機車龍頭KYMCO更創下超過30萬輛、35.31%市佔率第19度蟬聯銷售冠軍,其中在競爭最激烈的125c.c.級距中,KYMCO GP125以92,851輛在該級距稱霸,這也讓GP125成為KYMCO的銷售主力。再者其他品牌與GP125央比成績差了一大截,SYM GT125與迪爵總計63,830輛,YAMAHA勁豪125與勁戰125分別為57,868輛與45,396輛,這讓GP125以單一機種之姿遙遙領先對手。

從觀察中發現,每年因跨年式的關係,年底通常是銷售淡季,但GP125卻以每30秒賣出一輛的驚人速度熱銷,除了高C/P值的產品優勢,主要還是穩定耐用度極高,維修費用低且實用親民,加上容易上手性能不俗,在口耳相傳的口碑效應下,成就GP 125熱銷不敗的原因,同時也是目前台灣顧客群和使用者年齡分布最廣的機種,故可稱得上台灣機車界的國民機種。

為了慶祝19連霸銷售突破500萬輛,KYMCO再度針對GP125加碼,凡購買GP125除了加贈超值的購物禮券外,搭配汰舊換新後最低價堪稱同級最低,並再享一年丟車賠車保障,以2019年出廠的GP125鼓煞版為例,空車價為49,600元,扣除2,600元購物禮券、4,000元貨物稅減免、500元二行程汰舊換新補助與300元報廢車後,實際只要42,200元,雖然比起去年底的41,800元略高些,但對於消費者來說是充滿魅力的高C/P值機種,不過優惠時間從2019年/3/11到4/30止,手腳慢了就不知還要等多久。

所以從GP125到至今依然供不應求嚴重缺車的新名流,KYMCO出手招招切中消費者的要害,同樣的YAMAHA、SYM也在這場促銷大戰中端出誘人的牛肉,看來在油車大力促銷戰的夾擊下,僅以電車一種選項的廠商肯定臉都綠了,而這也證明油車仍然是廣大消費者的最愛。