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第四代Ford Focus全面革新!67.8萬元起正式上市  

在眾多消費者引頸期盼下,福特六和汽車今日(2/20)正式宣佈在台推出The All-New Ford Focus,以全新EcoBoost®182三缸渦輪增壓汽油引擎搭載同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱,帶來更為精進的動力輸出及同級最佳17.6 km/L一級油耗表現,搭配Ford全新世代C2底盤帶來更為寬敞的車室空間、輕量化車身結構、高剛性動態表現及同級罕見的平整化底盤設計。

福特六和特別邀請金獎影后林依晨、影帝林柏宏擔任The All-New Ford Focus廣告代言人,並於新車發表會親臨現場,帶來全新Ford Co-Pilot360TM微電影廣告首播。在跨越40年時空的倒敘故事中,兩人首度飾演夫妻再回溯到情侶階段,當中林柏宏在Ford Co-Pilot360 TM全方位智駕科技輔助系統作動當下完成對林依晨的求婚畫面,不僅充分演繹Focus搭載的最新科技,也以「他的帥,很有安全感!」定調產品特色,詮釋Focus伴隨車主行駛人生道路所刻畫的動人故事。

Ford Focus更擁有高科技含量內裝配備,全車系標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、同級唯一全車系支援Apple CarPlay™及Android Auto™ 系統,以及緊急通訊救援系統等便捷功能,讓用車人更便利安全地與娛樂通訊生活保持無縫接軌與全時連線。電動收折HUD智慧型抬頭顯示器為全彩顯示畫面,附明暗、水平、高低調節系統,並可整合車速、Ford Co-Pilot360™作動畫面、娛樂資訊等顯示,帶來目不離路的從容駕馭姿態。

The All-New Ford Focus提供雙重動力選擇:EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎及1.5L Ti-VCT自然進氣雙可變汽門正時汽油引擎。EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎搭載同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱,以1.5L的排氣量即可輸出最大馬力182ps,並在1,600轉即可達到24.5公斤米扭力峰值。其結合VDE汽缸間歇技術,透過關閉第1缸的噴油嘴和汽門閥,使3缸運作變成2缸運作,進而達到省油性,優化的最佳17.6 km/L一級油耗表現。

1.5L Ti-VCT自然進氣雙可變汽門正時汽油引擎同樣為直列三缸、鋁合金汽缸體設計,搭載SelectShift™六速手自排變速箱,可輸出123ps最大馬力,於4,500轉時達到15.3 kg-m扭力峰值、油耗提升至16.7 km/L,其優勢不僅起步表現輕快靈敏,同時降低摩擦力,提升引擎的運轉效率,是兼具耐用度、性能與優異油耗的最佳入門選擇。

全新C2底盤結合全新高剛性車身結構,採用高達33%航太級硼鋼及先進高剛性鋼材等,不僅車身結構重量減輕16公斤,更進而提升車體抗扭曲強度達20%,帶來更棒的駕馭回饋。後懸吊系統導入Ford雙重獨家專利技術—Force Vectoring Springs矢量導引彈簧設計及Model J扭力樑系統,讓車體激烈過彎時的操駕穩定性、輪胎循跡性、乘坐舒適性全方位大幅提升;其樑體較傳統懸吊系統減輕近10kg,進而提升油耗表現,高剛性樑體特性使轉向更加穩定,且穩定後輪外傾角變化使轉向更精準,兼具舒適、操控、輕量化及低維修成本等多重優勢。

Focus是Ford第一台搭載Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統的車款,在這項尖端科技大傘的挹注下,整合了領先同級的眾多駕駛輔助科技,除車前/側/後均裝有感應偵測系統外,還包含在0-200 km/h全速域內可作動,更先進的ACC主動式定速巡航調節系統,除了幫助車輛與前方車輛保持適當的間距,還結合了以下功能:

• Stop&Go煞停/起步輔助系統:讓車輛能在停停走走的車陣中完全停止。若停止時間少於3秒,車輛會自動恢復行駛;停駛時間多於3秒時,駕駛則可透過方向盤上的Resume鍵或輕踩油門即可恢復行駛。

• LCA車道導正輔助系統(Lane-Centering Assist):當ACC Stop & Go全速域主動式定速巡航調節系統功能開啟時,可同步啟動LCA車道導正輔助系統,系統會自動偵測道路兩側標線,將車輛維持於車道中線行駛,降低駕駛行車負擔。

其他包含前向碰撞預警輔助煞停系統(Pre-Collision Assist)、AEB全速域輔助煞停系統(附行人/車輛/自行車手偵測)、ESA 閃避轉向輔助系統(Evasive Steering Assist)、雙模式倒車顯影輔助系統(一般及180度廣角)...等,讓駕駛者更自信安全地享受每一段旅程。此外, ABS防鎖死煞車控制系統、ESP電子式車身動態穩定系統、TCS循跡控制防滑系統、ETS主動式車身動態強化系統、TVC扭力分配控制系統等10大主動安全系統,安全與科技配備面面俱到,給車主最全面的安全防護。

被動安全部份,全車系標配6具SRS輔助氣囊,並以豪車級雷射熔焊工法結合車頂及車柱,前保桿採用7000系航空級高密度鋁擠型前防撞樑、引擎室的一體成型液壓防撞支撐桿、A柱延伸近C柱的ACCRA®一體成型超高強度A柱硼鋼(1300MPa)、滾壓成型高強度鋼樑門檻結構(1300MPa)、四門防撞斜列超高強度硼鋼(1300MPa)等,打造出堅實硬派車身結構。福特六和在台灣所製造的New Ford Focus亦通過德國TÜV萊茵集團(TÜV Rheinland)撞擊測試認証,採取EURO NCAP標準進行40%偏置前撞(時速64km/h),以及側面撞擊測試(50km/h),其前撞速度高於台灣與UN/ECE車輛安全法規的檢測速度(時速56km/h)。撞擊結果與歐規第四代Ford Focus於歐洲撞擊測試的數據近乎一致,表現斐然。

全新亮相的Ford Focus五門車型ST-Line更豐富了全新世代Focus車系陣容,從外觀到內裝都流露出了十足地運動氣息,專為熱愛操駕樂趣的車主而生。其專屬套件包含:ST-Line專屬霧黑蜂巢型大型水箱護罩、ST-Line專屬空力套件(前後下擾流/側裙/大型擾流尾翼/單邊雙出鍍鉻尾管)、ST-Line專屬18吋雙色切削鋁圈標配Michelin Pilot Sport 4高性能跑胎(235/40 R18)、ST-Line專屬迎賓踏板、ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、ST-Line專屬闇黑頂篷、ST-Line專屬平底真皮運動化方向盤、ST-Line專屬運動跑車座椅、運動碳纖維紋路座艙布局,展露出帥氣且動感的搶眼風格。

此外,Ford工程團隊也對ST-Line底盤進行專屬運動化調校,不僅將其離地高度再降低10mm,還為其量身訂製彈簧、避震器和襯套等,以實現更為精準凌厲的操控表現。

福特六和邀請知名職業賽車手林沅滸分別駕駛The All-New Ford Focus EcoBoost®182四門旗艦型、五門ST Line及上一代Ford Focus EcoBoost®180五門頂級運動型於大鵬灣賽道進行單圈成績實測,The All-New Ford Focus EcoBoost®182四門旗艦型跑出單圈2分13.3秒,較上一代Ford Focus單圈結果的2分15.4秒更勝出2秒;The All-New Ford Focus五門ST-Line更跑出2分10.5秒的最佳成績,再一次完美自我超越。

The All-New Ford Focus全車系編成售價為:

四門

EcoBoost182時尚型 76.8 萬元

EcoBoost182旗艦型 86.8 萬元

五門

1.5L TiVCT 時尚型 67.8 萬元

EcoBoost182時尚經典型 78.8 萬元

ST-Line 89.8 萬元

即日起至2019年3月31日止,至全台Ford展間試乘The All-New Ford Focus全車系即可抽B&O Beolit 17無線藍牙音響(市值NTD $19,990)。此外,即日起至2019年3月31日止,入主The All-New Ford Focus即可再享6年延長保固;另享分期優惠,3萬元開回家,再享首年超低月付5,999元,歡迎消費者至展間及官方網站http://www.ford.com.tw/查詢。